قدم المدير المساعد لتطوير أنظمة الاستكشاف (الرحلات المأهولة) في وكالة ناسا، جيم فراي، تحديثات حول التقدم المحرز في برنامج أرتميس في مقابلة مع موقع العلوم
يقول جيم فراي، المدير المساعد لتطوير أنظمة الاستكشاف في وكالة ناسا، في مقابلة مع موقع هيدان التي جرت خلال مؤتمر إيلان رامون الفضائي الثامن عشر هذا الأسبوع في تل أبيب: "إن برنامج أرتميس يتقدم بينما يتعامل مع قيود الميزانية والتضخم".
وتحدث فراي عن الوضع الحالي لعملية أرتميس بعد الانتهاء بنجاح من عملية أرتميس 1 “بعد هبوط المركبة الفضائية أوريون في مهمة أرتميس 1، قمنا بإزالة الدرع الحراري والآن نقوم باختبار أداء المقصورة أثناء إعادة الدخول في الغلاف الجوي. يتم تجديد الصناديق الإلكترونية التي تم استخدامها خلال المهمة وسيتم دمجها في Artemis 2 مع جميع أنظمة دعم الحياة الضرورية.
وردًا على سؤال حول ما اكتشفته الأقمار الصناعية النانوية (المكعبات) التي تم إطلاقها مع مهمة أرتميس وإرسالها إلى المدار حول القمر، أجاب فراي: "إن الأقمار الصناعية المكعبة كانت عبارة عن تعاون بين وكالة ناسا ومختلف الباحثين في الجامعات العالمية والأمريكية. فقط بعض الأقمار الصناعية عملت. أبعد من ذلك، لا أعرف حتى الآن، البيانات قيد الدراسة من قبل العلماء الذين أرسلوها".
وعندما سئل عن التقدم الحالي لبرنامج أرتميس بعد إلغاء خطتين سابقتين للعودة إلى القمر، كان آخرهما برنامج الكوكبة الذي أعلنه الرئيس جورج دبليو بوش وألغته إدارة أوباما عام 2010 بسبب الميزانية والتكاليف. انحرافات الجدول الزمني، وقال فراي أنه في المرة الأولى التي ركب انطلقت ووصلت إلى القمر والعودة. وبدأت البرامج السابقة على نفس المسار لكنها لم تصل قط إلى مرحلة الانطلاق إلى القمر. ويعزو بطء التقدم إلى (الافتقار) إلى الإرادة السياسية والتمويل وصعوبة المهمة.
التضخم يهدد برنامج الفضاء
وردا على سؤال ما إذا كنت لا تخشى أن يتم إيقافك مرة أخرى، ولكن هذه المرة بسبب التضخم، تحدث فراي أيضا عن التحديات التي تواجه برنامج أرتميس، بما في ذلك التضخم وارتفاع تكلفة المواد الخام. "لقد أثر التضخم على سلسلة التوريد ورفع تكلفة كل ما يشترونه. على الرغم من هذه التحديات، ذكر فراي أنه طالما ظلوا ضمن ميزانية معقولة، فيجب أن يكونوا قادرين على مواصلة الزخم. وشدد على أهمية تنفيذ كل عنصر من عناصر المهمة في الوقت المحدد وفي حدود الميزانية من أجل الحفاظ على الدعم السياسي والمالي.
وعلى الرغم من التحديات، يعتقد فراي أن برنامج أرتميس لا يتباطأ. وما زالوا يهدفون إلى الوصول إلى القمر في عام 2024 باستخدام أرتميس 2 وفي عام 2025 باستخدام أرتميس 3. ومع ذلك، أشار أيضًا إلى أنه إذا أصبحت المهمة باهظة الثمن أو إذا فاتتهم الجدول الزمني، فقد يوقف ذلك الخطة.
ماذا عن بوابة القمر ولماذا تكون بدون طيار في معظم الأوقات؟
"Moon Gate هي محطة فضائية مخطط لها تدور حول القمر وتكون بمثابة مركز للاستكشاف البشري والروبوتي لسطح القمر. المشروع عبارة عن تعاون بين ناسا وشركاء دوليين، بما في ذلك وكالة الفضاء الأوروبية (ESA)، ووكالة الفضاء الكندية (CSA)، ووكالة استكشاف الفضاء اليابانية (JAXA). سيكون Moongate بمثابة منطقة انطلاق لرواد الفضاء والمركبات الفضائية والمعدات أثناء استعدادهم للبعثات إلى سطح القمر."
"أحد الأهداف الرئيسية لبوابة القمر هو دعم الاستكشاف البشري المستدام للقمر. وسيتضمن إنشائها تطوير نظام الهبوط على القمر وإقامة تواجد بشري دائم على القمر. كما ستوفر البوابة منصة للبحث العلمي، بما في ذلك دراسة سطح القمر وداخله ومحيطه. سيساعدنا هذا البحث على فهم تكوين القمر وتطوره بشكل أفضل، وقد يؤدي أيضًا إلى اكتشافات جديدة حول تاريخ النظام الشمسي والمراحل الأولى للحياة على الأرض.
"هناك جانب مهم آخر لبوابة القمر وهو قدرتها على أن تكون بمثابة نقطة انطلاق للبعثات المستقبلية إلى المريخ وما بعده. ومن خلال التواجد في المدار القمري، سنكون قادرين على اختبار وتحسين التقنيات والأنظمة التي ستكون حاسمة لمهمات الفضاء السحيق. ويشمل ذلك أنظمة دعم الحياة والحماية من الإشعاع وأنظمة الدفع. بالإضافة إلى ذلك، ستوفر البوابة ملاذًا آمنًا لرواد الفضاء في حالة حدوث طارئ، مثل حدوث مشكلة في مركبتهم الفضائية أو ظروف "طقس" غير متوقعة على القمر.
سيتم بناء Moongate على عدة مراحل، ومن المقرر إطلاق المكونات الأولى في وقت مبكر من عام 2024. وستشمل المكونات الأولية عنصر الطاقة والدفع، ووحدة الموطن، ووحدة الخدمات اللوجستية. وبمرور الوقت، ستتم إضافة وحدات وقدرات إضافية، مثل ذراع آلية، ومنفذ لرسو السفن لزيارة المركبات الفضائية، وغرفة معادلة الضغط للسير في الفضاء.
وفقًا لفراي، فإن السبب وراء عدم تشغيل بوابة القمر بشكل دائم هو قدرتنا على بناء ما يكفي من المركبات الفضائية لتزويد البشر وإطلاقهم (قاذفات SLS، ومركبة أوريون الفضائية ونسخة خاصة من مركبة الفضاء سبيس إكس المصممة للرحلات بين القمر والمحطة، إلخ) لأكثر من إطلاق واحد في السنة.
"لقد تلقى مشروع البوابة القمرية دعمًا كبيرًا من المجتمع الدولي، ويُنظر إليه على أنه خطوة مهمة نحو إقامة وجود بشري مستدام على القمر وما بعده. سيتطلب المشروع تعاونًا دوليًا وتكنولوجيا مبتكرة واستثمارات كبيرة، لكنه لديه القدرة على تقريبنا خطوة واحدة من تحقيق حلمنا في استكشاف الكون واكتشاف أسرار الكون. ستساعدنا البوابة على فهم مكاننا في الكون بشكل أفضل وتمهد الطريق لمستقبل مشرق ومثير لاستكشاف الفضاء.
نحن نتجه نحو الإقامة الدائمة على القمر في عام 2028
وفي الختام، قال فراي إن برنامج أرتميس يتقدم بشكل جيد، على الرغم من التحديات التي تواجه وكالة ناسا. ويعتقد فراي أنه طالما أنهم يقومون بتسليم مكونات المهمة في الوقت المحدد وفي حدود الميزانية، فيجب أن يكونوا قادرين على التغلب على التحديات وتحقيق هدفهم المتمثل في إرسال رواد فضاء إلى القمر. تتخذ ناسا جميع الخطوات اللازمة لضمان بقاء برنامج أرتميس على المسار الصحيح وتحقيق أهدافه المتمثلة في الاستكشاف المستدام للقمر بحلول عام 2028.
المزيد عن الموضوع على موقع العلوم:
تعليقات 2
تصحيح الخطأ: في برنامج نيوترون التابع لشركة Rocket-Lab، ليس من المخطط لهبوط المرحلة الثانية على الإطلاق. ومن المخطط لهبوط المرحلة الأولى فقط، ولكن بناء المرحلة الثانية بأقل تكلفة ممكنة (لدرجة أنه سيتم إدخالها داخل المرحلة الأولى ولن تضطر إلى التعامل مع الأحمال الناتجة عن المرور عبر الغلاف الجوي). .
إن الأشياء المثيرة للاهتمام في تطوير تكنولوجيا الصواريخ وإطلاقها إلى الفضاء تجري في مكان آخر.
هذا مجرد مكان آخر، واحد من عدة أماكن، وليس أحد أكثرها شهرة:
https://www.youtube.com/watch?v=EY8nbSwjtEY
تفرده: فهو يخطط لصاروخ من مرحلتين، حيث سيكون من الممكن هبوط المرحلتين الأولى والثانية. حاليًا، لم تنجح أي شركة في الهبوط في المرحلة الثانية، ومعظمها لا يحاول حتى (باستثناء SpaceX مع المركبة الفضائية، وRocket-Love مع النيوترون).