ستقوم ناسا بتسريع كلتا المركبتين حتى تتمكنا من المضي قدمًا
آفي بيليزوفسكي
انظر التعليق على الصورة في نهاية الخبر
الرابط المباشر لهذه الصفحة: https://www.hayadan.org.il/mars120204.html
لا تنوي ناسا السماح لـ سبيريت بالوقوف على عجلاتها، بل إرسال المركبة في أطول رحلة على المريخ حتى الآن.
لقد حطمت سبيريت بالفعل الرقم القياسي للسفر المستمر ليوم واحد على المريخ عندما سافرت حوالي 21 مترًا عبر السطح الصخري. لم يتمكن أي روبوت من Adimai، بما في ذلك توأم Spirit، Opportunity، من قطع هذه المسافة في يوم واحد.
وتخطط ناسا لزيادة المسافة التي ستقطعها المركبتان. وفي النهاية، يمكنها أن تطلب من كل منهم القيام برحلة يومية لمسافة 42 مترًا أو أكثر.
ويعد الرقم القياسي الجديد أكبر بثلاث مرات من الرقم القياسي للمسافة في يوم واحد الذي سجلته مركبة سوجورنر في مهمتها إلى المريخ عام 1997. قال مدير المهمة جيم إريكسون: "من الآن فصاعدا لا يمكننا سوى التسلق".
لا تخطط ناسا لأي شيء للروح سوى القيادة في المستقبل القريب، باستثناء التوقفات القصيرة للعمل العلمي.
اختتمت سبيريت يومها القياسي في القيادة بالتوقف عند سلسلة من الكثبان الرملية الصغيرة، يبلغ ارتفاع كل منها بضع بوصات. وتعتزم ناسا إرسال سبيريت نحو حفرة تسمى "بونفيل" تقع على بعد حوالي 450 مترا من نقطة الهبوط.
يتحرك توأم Spirit Opportunity أيضًا من موقع هبوطه، على بعد نصف كوكب من Spirit. وسيواصل السفر إلى بيدروك والتقاط صور تفصيلية لطبقات الصخور. وتظهر النتائج الأولية أن الصخور تشكلت من الرماد البركاني أو الغبار الذي تحمله الرياح وتم ضغطه عند هذه النقطة.
للحصول على الأخبار على موقع أخبار ياهو
تم التقاط الصورة في 9 فبراير بواسطة مركبة Opportunity التي جاءت من الحفرة التي هبطت فيها. يمكنك رؤية منصة الهبوط والمظلات التي استخدمناها قليلًا قبل الوصول إلى تربة المريخ على مسافة بعيدة. وتظهر الصورة الجسمين على مسافة حوالي 480 مترا، وتساعد في معايرة دقة أجهزة المركبة، بالإضافة إلى صورة موقع الهبوط من الفضاء. يهدف هذا إلى التقييم الدقيق للمكان الذي هبطت فيه المركبة الفضائية التي تحتوي على منصة الهبوط والمركبة في 24 يناير.
يادان المريخ - المهام الحالية
https://www.hayadan.org.il/BuildaGate4/general2/data_card.php?Cat=~~~762652916~~~16&SiteName=hayadan
