ستتعاون شركات Metropolin وEgged وDan وNetiv Express (كل على حدة) مع الشركات الناشئة وشركات النقل الدولية لتشغيل حافلات تجريبية، أولاً كجزء من التجربة وبعد ذلك الحصول على ترخيص للعمل في المناطق التي سيتم تحديدها
أعلنت وزارة المواصلات والهيئة الوطنية للمواصلات العامة وهيئة الابتكار وشركة طرق أيالون أمس (الأحد) عن أربع مجموعات ستجري تجارب في تشغيل الحافلات ذاتية القيادة في إسرائيل.
ومن المتوقع أن تبدأ المجموعات الفائزة خلال الأشهر المقبلة برامج تجريبية لتشغيل الحافلات ذاتية القيادة والتي ستستمر لمدة عامين تقريبًا، وعند الانتهاء من البرامج، من المتوقع أن يقوم مشغلو النقل العام بتشغيل خطوط الخدمة ذاتية القيادة تجاريًا. وسيتم استثمار نحو 61 مليون شيكل في المظاهرات التي ستنفذ ضمن برنامج الصوت النداء، نصفها تقريبا من ميزانية الدولة.
الفرق الفائزة هي:
- شركة متروبوليتان، شركة بي جي موتورز، شركة كارسان (تركيا)، شركة أداستيك (ميشيغان، الولايات المتحدة الأمريكية)، شركة الحكم الذاتي التطبيقي (النرويج) والشركة أتوبيا (إسرائيل) - شركة متروبوليتان هي واحدة من أكبر شركات النقل العام في إسرائيل. وتتمتع المجموعة بخبرة واسعة في جميع مراحل التجربة، بدءاً من تسليم السيارة ذاتية القيادة، وتجهيزها ببدلة ذاتية القيادة، وترخيصها، وتشغيلها المستمر. وتتمتع شركات التكنولوجيا الأعضاء في المجموعة بخبرة في تجربة وسائل النقل العام ذاتية القيادة في جميع أنحاء العالم، بما في ذلك ميشيغان والولايات المتحدة الأمريكية والنرويج.
- إيجد وشركة التكنولوجيا الفرنسية الرائدة - قامت شركة إيجد، أكبر مشغل للنقل العام في إسرائيل وأحد أكبر المشغلين في العالم، بتسخير كل المعرفة والخبرة التي اكتسبتها على مدى عقود من نشاطها، من أجل صياغة حل كامل وشامل للعملية وسائل النقل العام المستقلة. وتتمتع المجموعة بقدرات كبيرة للتعامل مع تحديات تشغيل حافلة ذاتية القيادة، بما في ذلك القدرات التكنولوجية والقدرات الاقتصادية والتجارية، حيث تعمل الأداة التي تقدمها شركة التكنولوجيا في مجموعة متنوعة من السيناريوهات في أكثر من 20 دولة مختلفة.
- شركة دان، شركة بواسطة (إسرائيل) شركة إيزي مايل (فرنسا)، شركة ألغاز (إسرائيل) وصديق أتوبيا (إسرائيل) - شركة دان هي شركة عريقة وواحدة من الشركات الرائدة في إسرائيل في مجال النقل العام ذات التوجه التكنولوجي وتشجيع الابتكار من خلال شركتي Bubble Dan وVia. تتمتع شركة التكنولوجيا Easy Mile التي ستوفر سيارة النقل ذاتية القيادة بخبرة عالمية مثبتة في تشغيل خدمات الحافلات الصغيرة ذاتية القيادة في المناطق الحضرية.
- ناتيف اكسبريس وشركاه مصور (إسرائيل) - تتمتع شركة Nativ Express التابعة لمجموعة عفيفي بخبرة واسعة ومثبتة في تشغيل خدمات النقل العام. Imagry هي شركة إسرائيلية ناشئة تعمل على تطوير منصة برمجية للقيادة الذاتية، مخصصة للاستخدام في مجموعة واسعة من التطبيقات والأسواق. تدير الشركة عددًا من المشاريع المختلفة حول العالم، وقد حصلت مؤخرًا على تمويل من هيئة الابتكار لطيار مبتكر لتشغيل حافلة مكوكية ذاتية القيادة بدون سائق في مستشفى شيبا.
وفي إطار المشروع التجريبي، ستقوم المجموعات الفائزة بتشغيل خدمة نقل عام مستقلة على الطرق العامة، بما في ذلك نقل الركاب، في إطار الرخصة الممنوحة لهم من الهيئة الوطنية للمواصلات العامة بوزارة النقل. وذلك بعد أن يقوموا بإجراء سلسلة من التجارب في المجال التجريبي وفي المجالات التشغيلية والوصول إلى الجدوى التكنولوجية التشغيلية والسلامة.
هذا مشروع من مرحلتين يهدف إلى دراسة جدوى دمج المركبات ذاتية القيادة في نظام النقل العام في إسرائيل. يتضمن المشروع فحص نماذج التشغيل المختلفة وكفاءتها الاقتصادية والتشغيلية، ويربط مشغلي وسائل النقل العام مع شركات التكنولوجيا المبتكرة في إسرائيل وفي جميع أنحاء العالم. وسيعمل المشروع أيضًا على زيادة إلمام الجمهور بالمركبات ذاتية القيادة وخصائصها: السلامة وتجربة القيادة والفوائد البيئية.
وتهدف الفوائد المتوقعة من المشروع إلى التعامل مع أحد أكبر التحديات التي تواجه دولة إسرائيل - ازدحام الطرق - من خلال تبسيط نظام النقل العام، وتحسين الخدمة وتجربة الركاب، وتحسين مستوى السلامة. ومن المتوقع أيضًا أن يساعد المشروع الدولة وصناعة النقل على التعامل مع مشكلة القوى العاملة والنقص الحاد في السائقين، من خلال التحول إلى أساطيل الحافلات ذاتية القيادة بدون سائق آمن (SAE J3016 L4) في غضون سنوات قليلة.
من خلال المشروع، سيكون من الممكن أيضًا رسم خريطة للبنية التحتية اللازمة لتشغيل نظام النقل العام المستقل، وفحص قدرة تنظيم الأعمال لمشغلي النقل العام، بهدف أن تتمكن الشركات التي اجتازت البرنامج التجريبي بنجاح من الاستمرار و توسيع تشغيل خدمات النقل العام المستقلة للجمهور على خطوط الخدمة في إسرائيل.
وفي المرحلة الأولى من المشروع، ستقوم الشركات الفائزة بإجراء اختبارات على الحافلات ذاتية القيادة في منطقة اختبار مغلقة وفي مناطق التشغيل، بهدف إثبات الجدوى التكنولوجية والسلامة والتنظيمية والتجارية. وستعمل الشركات في المرحلة الثانية من المشروع على تشغيل خط خدمة ذاتي على الطرق العامة في نطاق سيزداد خلال البرنامج التجريبي الذي يستغرق حوالي عامين.
ويعد البرنامج التجريبي للمشروع من بين البرامج الرائدة والفريدة من نوعها في العالم (مقارنة بمثيلاته في ميشيغان والولايات المتحدة الأمريكية واسكتلندا وألمانيا)، حيث يجمع بين العديد من مشغلي الحافلات وشركات التكنولوجيا المختلفة وسيقام في مواقع مختلفة ومتنوعة لمدة عام. لفترة طويلة، حتى يتم تطبيق التكنولوجيا على نطاق تجاري.
يمكن للشركات التي لم تحصل على استثمار أو لم تقدم طلبًا كجزء من Calling Voice أن تشارك في مشروع ممول ذاتيًا، بشرط امتثالها لجميع الشروط المحددة في Calling Voice وملحق Calling Voice. للاستفسار حول الموضوع يمكنكم مراسلة البريد الإلكتروني لإدارة المشروع الوطني للنقل العمومي المستقل على العنوان: APTI@innovationisrael.org.il.
ران شادمي مدير الهيئة الوطنية للمواصلات العامة: "نحن سعداء بالاستجابة الرائعة لمشغلي وسائل النقل العام الذين قدموا اقتراحًا كجزء من الدعوة التي قمنا بتوزيعها بالاشتراك مع شركائنا في هيئة الابتكار وطرق أيالون. لقد اخترنا المقترحات الأربعة الأكثر نضجًا ويسعدنا أن نكون من بين الأوائل في العالم الذين يربطون تكنولوجيا المركبات ذاتية القيادة والنقل العام. لا يزال أمامنا طريق طويل لنقطعه، ولكن ليس لدينا شك في أن المشروع لديه القدرة على تحسين الخدمة وتجربة الركاب في وسائل النقل العام وتحسين مستوى السلامة. ومن المتوقع أيضًا أن يساعد المشروع الدولة وصناعة النقل في التعامل مع مشكلة القوى العاملة والنقص الحاد في السائقين. سنواصل التركيز على هذه القضايا ضمن هذا المشروع وفي عملنا اليومي."
الدكتور آمي أبلبوم، رئيس هيئة الابتكار: "في العصر الناشئ للتنقل القائم على البرمجيات، اكتسبت إسرائيل مكانة رائدة وفريدة من نوعها في مجال التنقل الذكي والمستقل. وارتفع عدد الشركات الإسرائيلية الناشئة في مجال النقل الذكي من 400 عام 2016 إلى أكثر من 600 عام 2020. وكان النمو الأكثر أهمية في عدد الشركات الناشئة التي تم تأسيسها في مجال المركبات ذاتية القيادة بمتوسط نمو سنوي قدره 26% خلال هذه الفترة. أيضًا، منذ عام 2008، قامت أكثر من 20 شركة من أكبر شركات تصنيع السيارات في العالم ومورديها بافتتاح مراكز تطوير في إسرائيل، بما في ذلك جنرال موتورز وهوندا وفولكس فاجن وفورد وغيرها. ويولد المجال أيضًا نشاطًا تجاريًا كبيرًا حيث جمعت الشركات في المجال حوالي مليار دولار في عام 2021. تلتزم هيئة الابتكار وشركاؤها في القطاعين الخاص والحكومي بتحديد الفرص السوقية والتكنولوجية والتشغيلية لتحقيق النمو المطلوب في عدد المستخدمين ونطاق خدمات التنقل الذكية في إسرائيل. مع إنشاء بنية تحتية تنظيمية متقدمة تسمح بتشغيل مركبة ذاتية القيادة بدون سائق، وبعد الفوز بأربع مجموعات ممتازة كجزء من Calling Voice، تعمل دولة إسرائيل على تسخير السيارة ذاتية القيادة لتحسين نظام النقل العام في إسرائيل، وهذا بدوره سيجعل إسرائيل رائدة في تجارب وسائل النقل العام المستقلة وتسمح للشركات الإسرائيلية بأن تصبح لاعبين رائدين في الشركات العالمية في هذا المجال.
المزيد عن الموضوع على موقع العلوم:
תגובה אחת
المركبات ذاتية القيادة بعيدة عن أن تكون جاهزة.
سوف يستخدمون السكان الإسرائيليين كفئران تجارب وسيموت الناس هنا.