الرابط المباشر لهذه الصفحة: https://www.hayadan.org.il/spacetourism120505.html
بقدر ما يبدو الأمر بعيدًا قليلاً - ومع ذلك، فإن الاستعدادات لنوع جديد من السياحة - السياحة الفضائية - قد اكتملت. وكان المليونيران دينيس تيتو ومارك شاتلوورث أول مواطنين انطلقا من الأرض لزيارة المحطة الفضائية (في عامي 2001 و2002) عندما قاما بالرحلة داخل مركبة الفضاء الروسية "سويوز".
لديه بالفعل طابور طويل من الأشخاص الإضافيين، ليسوا من أصحاب الملايين ولكن بالتأكيد من الأثرياء، الذين يرغبون في تجربة رحلات الفضاء ودفع ثمنها. إنهم ليسوا محترفين في هذا المجال، ولا حتى طيارين مقاتلين سابقين. ومن المقدر أن تكلف تذكرة الطائرة 208 آلاف دولار "فقط" - وفي هذه المرحلة يقول الخبراء إنها في الواقع "رخيصة جدًا" إذا قارنت تكلفة الرحلة من الأرض إلى مكوك الفضاء الدولي والتي تبلغ 15 مليون دولار. .
بعد أن قامت مركبة الفضاء المدنية الأمريكية "سبيس شيب-1" (SSI)، التي لم تصنعها وكالة ناسا بل كيان خاص، بثلاث رحلات فضائية ناجحة في مدارات أقل من تلك التي تسافر فيها الأقمار الصناعية، تراجعت العوامل التكنولوجية والتجارية المرتبطة بها. معهم بدأوا يتحدثون بصوت عالٍ عن السياحة في الفضاء. ويعتقد المخططون أنه سيكون من الممكن أن يعرضوا على أولئك الذين لديهم الدولار "في جيوبهم" (كثيرًا)، المشاركة في رحلة على ارتفاع 100 كيلومتر. ستكون الرحلة المخطط لها قصيرة، ولكنها ستوفر تجربة التواجد في ظروف انعدام الوزن مثل الفضاء أو زيارة محطة الفضاء الدولية لمدة يوم أو يومين. ولا يتضمن البرنامج تدريبًا مبكرًا خاصًا، باستثناء التدريب على استخدام أنظمة الطوارئ.
بعد نجاح الرحلات التجريبية لـ "Space-Ship 1"، قرر مطوروها توسيع هذه المركبة الفضائية، لجعلها أكثر اتساعا للركاب في المستقبل. تعاون اثنان من المليارديرات الأمريكيين والبريطانيين وأسسوا أول شركة طيران للسياحة الفضائية، "فيرجن جالاكتيك إيرويز". ووفقا للجدول الزمني المقرر، ستكون هناك خمس رحلات فضائية قصيرة في عامي 2007 و2008 إلى مدارات أقل من الأرض. وفي كل رحلة من هذا القبيل، ستكون سفينة الفضاء قادرة على نقل خمسة ركاب. ستستغرق كل رحلة 2.5 ساعة فقط، حيث سيختبر المسافرون من ثلاث إلى أربع دقائق من انعدام الوزن. وسيحدث ذلك عندما تبدأ المركبة الفضائية هبوطها من نقطة الذروة التي وصلت إليها في الفضاء، نحو مسار الحركة المحدد لها حول الأرض.
وتتحدث خطة عمل "فيرجين جالاكتيك" التي تم الكشف عنها هنا لأول مرة عن 3,000 شخص سيسافرون كسائحين إلى الفضاء خلال السنوات الخمس الأولى من نشاط الشركة. اعتبارًا من اليوم: لقد تجاوزت قائمة انتظار هذه الرحلات الأولى منذ فترة طويلة الحد الأقصى البالغ 18 ألف شخص المستعدين لدفع ثمن تذكرة الطائرة هذه. الأمريكيون الذين يرغبون في تجربة الطيران خارج حدود الغلاف الجوي للأرض يهتمون به بشكل أساسي. سيُطلب من كل واحد منهم، الذي سيشتري تذكرة طائرة إلى الفضاء، اجتياز فحص طبي والتوقيع أيضًا على وثيقة خاصة يُقال فيها إنه وافق على الرحلة ويتحمل المسؤولية الكاملة عن المخاطر التي تنطوي عليها الرحلة. .
وسيخضع الطيارون الذين سيقودون أول مركبات فضائية مدنية تجارية أيضًا لتدريب خاص على هذا النوع من الرحلات بالإضافة إلى إجراءات الترخيص. ولا يزال من غير الواضح كيف تنوي حكومة الولايات المتحدة الرد على هذه الخطة، ويرجع ذلك أساسًا إلى احتمال رفع متطلبات أكثر صرامة فيما يتعلق بسلامة سائحي الفضاء. ويقول الخبراء إن الرحلات الفضائية الخاصة يجب أن تحظى بالمعاملة القانونية المناسبة للمغامرة وليس كما لو كانت رحلة تجارية، بالنسبة للنقل العادي.
ومع تزايد أعداد سياح الفضاء، ظهرت فكرة أخرى من مجال الخيال العلمي لوضع "فنادق قريبة من الأرض"، أي منشآت شبيهة بالمحطة الفضائية على ارتفاعات منخفضة سيصل إليها السائحون في "سيارات ليموزين فضائية" - نسبيا. سيتم أيضًا تحقيق مركبات فضائية فاخرة للإقامة لبضعة أيام - لذلك بالنسبة لرحلة العودة إلى الأرض.
خبير سياحة الفضاء
https://www.hayadan.org.il/BuildaGate4/general2/data_card.php?Cat=~~~155863555~~~85&SiteName=hayadan
