تغطية شاملة

انطلقت السفينة المستقلة

من المتوقع أن تعبر سفينة IBM وبيرو ماري المستقلة MAYFLOWER المحيط الأطلسي لجمع البيانات البيئية

سفينة الأبحاث المستقلة Milefour. صور آي بي إم
سفينة الأبحاث المستقلة Milefour. صور آي بي إم

أعلنت منظمة الأبحاث البحرية Pro-Mara وعملاق التكنولوجيا IBM عن استكمال وإطلاق سفينة Mayflower ذاتية الحكم (MAS)، وهي سفينة أبحاث تعمل بالذكاء الاصطناعي وتعمل بالطاقة الشمسية ستعبر المحيطات وتجمع البيانات البيئية الحيوية.

بعد عامين من التخطيط والبناء والتدريب لجميع نماذج الذكاء الاصطناعي الخاصة بها، أبحرت سفينة ماي فلاور الجديدة المستقلة بالكامل اليوم من شاطئ بلايموث في إنجلترا، قبل تاريخ إطلاقها الرسمي.

إن الجيل الجديد من "ماي فلاور"، الذي تم تصميمه لتوفير وسيلة آمنة ومرنة وفعالة من حيث التكلفة لجمع البيانات عن المحيط، يَعِد بإحداث ثورة في علم علم المحيطات من خلال التعاون مع العلماء وغيرهم من السفن المستقلة من أجل فهم القضايا الحاسمة مثل ظاهرة الاحتباس الحراري، وتلوث المحيطات بالجسيمات البلاستيكية الدقيقة، والحفاظ على الثدييات البحرية تقوم مبادرة ProMare بتنسيق البحث العلمي بالتعاون مع IBM Research والبرنامج مفتوح المصدر Red Hat.

"إن سفينة Mayflower المستقلة قادرة على مسح بيئتها بحثًا عن المخاطر المحتملة واتخاذ القرارات وتغيير مسارها وفقًا لبيانات الاستشعار الواردة في الوقت الفعلي. ومن الناحية التكنولوجية، فهو أقرب إلى بنك حديث منه إلى سفينة من القرن السابع عشر تحمل نفس الاسم." قال آندي ستانفورد كليرك، الرئيس التنفيذي للتكنولوجيا في IBM بريطانيا العظمى وأيرلندا. "إن قدرتها على مواصلة العمل حتى في أصعب الظروف تجعل من هذه السفينة الصغيرة مستقبل القرن الحادي والعشرين."

من أجل تمكين الأشخاص من جميع أنحاء العالم من مواكبة عمليات Mayflower Autonomous (MAS) أثناء تنفيذها، أطلقت IBM وPro-Mara اليوم بوابة تفاعلية جديدة على https://mas400.com. تم بناء البوابة بواسطة آي بي إم آي إكس، ذراع تخطيط الأعمال في IBM Services ويتم تشغيله بواسطة تقنية IBM Watson Assistant. وتهدف البوابة إلى توفير تحديثات حية لموقع السفينة وظروفها البيئية وبيانات مشاريعها البحثية المختلفة. سيتم أيضًا تغذية بيانات الطقس الحالية من شركة The Weather Company التابعة لشركة IBM حيث تتلقى MAS بيانات التنبؤ والرؤى من مركز الطقس الجديد التابع لشركة IBM.

تتضمن بوابة السفينة أيضًا راكبًا مخفيًا: إنه روبوت محادثة ذو سبعة أذرع يشبه الأخطبوط ويدعي أنه مجرد ركوب على متن السفينة. تم تطوير Arti، كما يُطلق على Chat octopus، بالتعاون مع شركة أوروبية ناشئة شاتبوتباي وقد أتقن تقديم المعلومات حول MAS ومآثره بتنسيق حيوي وودود.

يقول فريديريك سوريد، المدير العلمي لمشروع سفينة ماي فلاور المستقلة وعضو مجلس إدارة Pro-Mara: "يعد موقع MAS400.com واحدًا من أكثر بوابات الأبحاث البحرية تقدمًا على الإطلاق". "تعتمد حماية المحيطات على قدرتنا على إشراك الجمهور في القضايا المهمة التي تؤثر على صحتنا. تم تصميم بوابة MAS400 لتحقيق هذا الهدف بالتحديد. وسيخبر زواره عن السفينة وسرعة إبحارها والأحوال الجوية التي تمر بها والأبحاث العلمية التي تقوم بها. وسيتمكن المستخدمون أيضًا من مساعدة Arti the Octopus في صيد الأقنعة الجراحية التي يمكن التخلص منها وأعقاب السجائر وغيرها من النفايات من الأنواع الأكثر شيوعًا التي نجدها في البحر، من محيط افتراضي من الحقائق والبيانات.

ستخصص MAS الأشهر الستة المقبلة للتجارب والبعثات البحثية والرحلات المختلفة وفي ربيع عام 2021 ستحاول عبور المحيط الأطلسي. ستتخذ رحلة MAS عبر المحيط الأطلسي طريقًا مشابهًا وبنفس الجرأة التي اتبعتها سفينة Mayflower الأصلية عام 1620 والتي عبرت المحيط قبل 400 عام.

وفي نفس الموضوع على موقع العلوم :

ترك الرد

لن يتم نشر البريد الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها *

يستخدم هذا الموقع Akismat لمنع الرسائل غير المرغوب فيها. انقر هنا لمعرفة كيفية معالجة بيانات الرد الخاصة بك.