تدمير الشواطئ وإلحاق أضرار جسيمة بالبيئة البحرية في إيلات. صرخ السكان وتجاهلت السلطات
بقلم الدكتور عساف روزنتال
في مارس 2020، حدثت عاصفة جنوبية قوية في خليج إيلات تسببت في أضرار ودمار واسع النطاق لبعض المباني على شواطئ إيلات. وهي مباني تم تشييدها وفقاً للقوانين والأنظمة، بل أكثر من ذلك، خلافاً لكل المنطق والتفكير المستقبلي.
يعرف أي شخص مطلع على المناخ المحلي في خليج إيلات أنه من وقت لآخر تهب عواصف جنوبية أقوى من المعتاد. كل من يهتم بالبيئة الطبيعية يعرف أن القوانين التي تحظر البناء بالقرب من الشواطئ مهمة ليس فقط بسبب "البنائين"، ولكن أيضا بسبب ضرورة تجنب الإضرار بالبيئة الساحلية والبحرية. ومع ذلك، يجري اليوم تنفيذ مشروع تنموي جنوني من المفترض أن «يرمم أضرار العاصفة» وفق الخطة الوهمية. مشروع يؤدي تنفيذه بالفعل إلى الإضرار بالبيئة البحرية ومن المحتمل جدًا أن يتم تدمير جزء منه على الأقل عندما يأتي ارتفاع مستوى سطح البحر والعاصفة التالية.
يؤدي الاحتباس الحراري إلى ارتفاع مستوى المحيطات والبحار. بين الحين والآخر يتم نشر استطلاع يوضح أن الزيادة تحدث بشكل أسرع من المتوقع. وأضيف إلى ذلك مؤخرًا مسح أظهر كيف تغرق المدن الكبيرة بسبب مزيج من الضخ الذي يخفض منسوب المياه في المياه المحلية ويزيد الوزن بسبب البناء والتطوير. يضاف إلى ذلك الأضرار الجسيمة التي لحقت بالبنية التحتية مثل: المياه والصرف الصحي والطرق وغيرها.
إن الجمع بين الانخفاض وارتفاع منسوب المياه يدفع البلدان بالفعل إلى البحث عن تدابير للحماية ضد ارتفاع منسوب المياه.
لقد غمرت المياه بالفعل الجزر الواقعة في المحيط الهندي ويبحث سكانها عن طرق للتحرك.
وبدون وقف الانحباس الحراري (وحتى لو توقف)، فإن العديد من المدن الساحلية في مختلف أنحاء العالم سوف تغمرها الفيضانات في العقود المقبلة، ما لم تجد سبلاً للدفاع ضد ارتفاع منسوب مياه البحر. ومن المتوقع أنه بسبب ارتفاع مستويات المحيطات والاحتباس الحراري وتغير المناخ - بحلول عام 2050، سيتأثر حوالي 100 مليون شخص في جنوب شرق آسيا وإفريقيا وجزر المحيط الهادئ بمزيج من ارتفاع منسوب المياه مع فيضانات وفترات متقطعة. من الجفاف.
هناك أمثلة لأولئك الذين وجدوا حلولاً، في ظل القيود، على سبيل المثال في البندقية قاموا ببناء بوابات تخفف من حدة الفيضانات. ولعل أشهرها هي السدود التي تم بناؤها والتي يجري بناؤها في هولندا منذ حوالي مائة عام، وهي السدود التي تم "غزو" مساحات من الأرض بها والتي تحمي هولندا اليوم من الفيضانات.
في العديد من البلدان هناك أنشطة في مراحل مختلفة من الإعداد والحماية ضد ارتفاع المياه، وهناك من يعملون بالفعل بطرق مختلفة. هناك من يعد خطط العمل بما في ذلك إجلاء السكان وهناك من (خمن من) منهمك في الإدلاء بالتصريحات والحديث الكثير والتلويح بالأيدي ولكن لا يفعل شيئاً على الأرض.
الاستثناء هو حالة إيلات، حيث استأجرت السلطات شركة تخطيط يكون فهمها للبيئة البحرية بشكل عام وخليج إيلات بشكل خاص مساويا لفهمها للمناخ - أي صفر. تم تجاهل الهيئات البيئية والسكان الذين ناشدوا رئيس البلدية تغيير الخطط الهجومية المصابة بجنون العظمة للتخفيف من الأضرار بوقاحة.
بالفعل مع بداية الأعمال، يمكنك رؤية النتيجة: تدمير الشواطئ وإلحاق أضرار جسيمة بالبيئة البحرية. هناك من يتكلم وهناك من يصرخ ويحتج، لكن السلطات مغلقة والدمار مستمر. والنتيجة هي أنه قد حدث اليوم أضرار جسيمة ومن المشكوك فيه ما إذا كان سيكون من الممكن إصلاح أو إعادة تأهيل المناطق المتضررة.
أمام النشاط العدواني والجامح للمشروع في إيلات، يقف تقاعس السلطات على ساحل البحر الأبيض المتوسط وعدم الاستعداد والتخطيط للأحداث والكوارث التي ستحدث نتيجة للتغير المناخي (مثل الحديث مقابل التقاعس عن العمل) في علاج جرف كوركار الساحلي). في مواجهة مشروع جنون العظمة والهجوم من ناحية والتقاعس عن العمل من ناحية أخرى، هناك مجال لـ "شعار" كنت أضيفه إلى قوائمي على مر السنين: "من المناسب أنه بدلاً من السيطرة على البيئة من أجل من السكان البشر - يجب أن تكون هناك سيطرة على السكان من أجل البيئة."
عندما تضع الاستطلاعات سكان إسرائيل في المراكز الأولى في مهاراتهم في التأييد والهذيان، عندما يتبين مرارا وتكرارا أن الإسرائيليين يحطمون الأرقام القياسية في توليد القمامة والتناثر، عندما يكون الإسرائيليون في القمة في جيل القمامة الضوضاء - من الواضح مدى أهمية "الشعار" ومدى ملاءمته لركننا الصغير. مما يوضح أن وضعنا سيء للغاية.
المزيد عن الموضوع على موقع العلوم:
