أرنون هاريل
الرابط المباشر لهذه الصفحة: https://www.hayadan.org.il/biometricatlanta.html
اعتبارًا من بداية نوفمبر، يتعين على جميع الأجانب الذين يحملون تأشيرات دخول إلى الولايات المتحدة، والذين يهبطون في مطار هارتسفيلد الدولي في أتلانتا، تقديم بصمتي بصمات أصابع وصورة رقمية للوجه. هذه التجربة هي الأولى ضمن برنامج US-VISIT، المصمم لتتبع الزوار الدوليين الذين يدخلون إلى الولايات المتحدة ويغادرونها. وكجزء من هذا البرنامج، سيُطلب من أي شخص يتقدم للحصول على تأشيرة دخول إلى الولايات المتحدة تقديم بصمات أصابعه وصورته، وسيتم تسجيل ذلك على التأشيرة الآمنة التي ستمنح له، وسيتم فحصها مرة أخرى على الإطلاق بوابات الدخول وكذلك عند مغادرة الولايات المتحدة.
تعتزم السلطات الأمريكية في المستقبل أيضًا إلزام الزوار من مواطني الدول المستفيدة من اتفاقيات الإعفاء من التأكيد، وستطلب من تلك الدول تضمين نفس المعرفات البيومترية في جوازات سفرها الوطنية.
تم اختيار مطار هارتسفيلد، وهو الأكثر ازدحاما من حيث حركة الركاب في الولايات المتحدة، لاستخدامه كميدان اختبار، من بين أمور أخرى، نظرا لتنوع الرحلات الجوية الدولية التي تمر عبره، وأيضا لأنه يؤوي العديد من الهجرة خلايا التحكم، والتي تم بناؤها للألعاب الأولمبية في عام 1996.
لدى US-VISIT ثلاثة أهداف رئيسية: إجراء فحص الخلفية وفقًا لقواعد المعلومات الخاصة بالسلطات لأي شخص يتقدم بطلب للحصول على تأشيرة دخول إلى الولايات المتحدة، وذلك للتأكد من عدم ظهوره على قائمة المطلوبين والمشتبه بهم؛ للتأكد من أن الشخص الذي حصل على التأشيرة هو بالفعل من يأتي ويقدمها عند بوابات الدخول إلى الولايات المتحدة؛ والتأكد من أن الشخص الذي قام بالتسجيل عند مغادرة الولايات المتحدة هو حامل التأشيرة بالفعل، ولم يخالف شروطها ومدة الإقامة المسموح بها بموجبها - ومن يخالف شروط التأشيرة سيتم حرمانه من دخول البلاد المرة التالية.
إن الجدول الزمني لتنفيذ البرنامج طموح للغاية: تعتزم وزارة الأمن الداخلي (وزارة الأمن الداخلي) تثبيت النظام في شكله الأولي للتحكم في الدخول في 115 مطارًا و14 ميناءً بحريًا بحلول الخامس من يناير 2004، بالإضافة إلى مكون التحكم في الخروج من الولايات المتحدة. الولايات المتحدة، على شكل كشك آلي، سيتم تركيبه في 30 مطارًا رئيسيًا يغطي أكثر من 95 بالمائة من حركة الركاب الدولية. ومن المقرر تركيب باقي المطارات والبحر خلال عام 2004، على أن يتم ضمها تدريجياً خلال عامي 2005-2006 عبر المعابر البرية.
وتبلغ ميزانية تنفيذ النظام عام 2003 368 مليون دولار، أما عام 2004 فقد خصص لهذا الموضوع 330 مليون دولار. وبحسب مدير البرنامج جيم ويليامز، فإن معدل التركيبات سيتأثر بشكل أساسي بالوقت وحجم الميزانية.
وفي الوقت نفسه، ومن أجل الوفاء بالجدول الزمني الطموح، خفضت الهيئة الإدارية عدد الشركات المتنافسة على مناقصة التثبيت الكامل إلى 3 مجموعات فقط: مجموعة بقيادة شركة Lockheed Martin، ومجموعة بقيادة شركة Computer Sciences ومجموعة بقيادة شركة Accenture LLP. والهدف من ذلك هو نشر المناقصة في نهاية الشهر، واستلام العروض في كانون الثاني/يناير 2004، وإحالة المشروع إلى المقاول الرئيسي الفائز في أيار/مايو 2004.
ومن المرجح أن يكون تنفيذ هذه الخطة من قبل وزارة الأمن الداخلي الأمريكية هو السنونو الأول في عملية ستنتشر؛ وفي المزيد والمزيد من المطارات والمعابر الحدودية حول العالم، سيُطلب من الركاب الخضوع للفحص البيومتري.
https://www.hayadan.org.il/BuildaGate4/general2/data_card.php?Cat=~~~703509686~~~143&SiteName=hayadan
