تم التحديث بتاريخ 12/8/2006
تم إطلاق المركبة الفضائية لأبحاث المريخ التابعة لناسا بنجاح اليوم من قاعدة كيب كانافيرال في فلوريدا. وتم إطلاق المركبة باستخدام صاروخ أطلس 5، وتحمل قمرًا صناعيًا لاستكشاف الكوكب. والغرض الرئيسي منه هو الإبلاغ عن الطقس. وستستمر مهمة المركبة الفضائية حوالي 4 سنوات.
الغرض من المركبة الفضائية هو جمع المزيد من البيانات عن المريخ. وستوفر المركبة الفضائية أيضًا بيانات الطقس المختلفة التي ستساعد في إرسال رواد فضاء إلى المريخ في المستقبل.
ومن المفترض أن تطلق وكالة ناسا آخر مركبة مدارية لهذا العقد إلى المريخ اليوم
التحديث 9.8.05 الساعة 18:00
بعد مرور عام ونصف على توفير الروبوتين التوأم الكثير من المرح لعشاق الفضاء في تجوالهم على أرض المريخ، تتسابق وكالة ناسا هناك مرة أخرى.
سيتم إطلاق مركبة فضائية رابعة تنضم إلى المركبات الفضائية الثلاث التي تدور حول الكوكب الأحمر يوم الأربعاء. وهي تحمل على متنها أحدث المعدات التي تم إطلاقها إلى الفضاء على الإطلاق. ستقوم مركبة Mars Reconnaissance Orbiter بمسح سطح المريخ المقفر بحثًا عن مواقع الهبوط لمزيد من المستكشفين الآليين في العقد المقبل.
وقال مدير المشروع جيمس غراف من مختبر الدفع النفاث في باسادينا: "لقد حان الوقت لكي نقشر طبقات قشر البصل ونبدأ في النظر إلى المريخ من منظور مختلف".
مثل المركبات الثلاثة الأخرى التي تدور حول المريخ، بما في ذلك المركبة الفضائية الأوروبية، يجب أن تكتشف المركبة الفضائية الجديدة أيضًا أدلة على وجود الماء وعلامات تشير إلى أن الكوكب ربما كان في الماضي موطنًا لكائنات حية، حتى البكتيريا. سيتم إطلاق المهمة البالغة قيمتها 720 مليون دولار من Fun Canaveral. وستعمل المركبة الفضائية الجديدة أيضًا كمحطة ترحيل إضافية للبيانات التي تطلقها المركبة الفضائية على أرض المريخ.
يمكن لكاميرا لينا القوية التقاط صور لسطح الكوكب الصدئ بدقة أعلى بست مرات من الصور السابقة. قامت وكالة ناسا بتصوير المريخ عن قرب لأول مرة في عام 1965 عندما مرت المركبة الفضائية مارينر 4 بالقرب من الكوكب والتقطت حوالي عشرين صورة. ومنذ ذلك الحين، هبطت عدة مركبات فضائية على المريخ، ودارت مركبات أخرى حوله أو مرت بجانبه والتقطت عشرات الآلاف من الصور الإضافية، ولكن تم تصوير XNUMX% فقط من سطح الكوكب بدقة عالية.
وقال ريتشارد زورك، كبير العلماء في المشروع: "هناك العديد من الأسئلة التي لم يتم حلها حول المريخ". وستكون المركبة الفضائية الجديدة، التي تزن حوالي طنين، آخر مركبة فضائية تطلقها وكالة ناسا هذا العقد. وتسببت المطالبات بشد الحزام في إلغاء مهمة بميزانية قدرها 500 مليون دولار كانت مقررة لعام 2009.
ومع ذلك، سيتم إجراء محاولتين أو أكثر للهبوط خلال السنوات الأربع المقبلة. ويأمل العلماء في استخدام البيانات التي ستطلقها المركبة الفضائية لرسم خريطة وتحديد مناطق الهبوط الآمنة لمركبة المريخ فينيكس ومختبر العلوم التبخرية - وهما مهمتان مقررتان في عامي 2007 و2009 على التوالي.
يمكن أن تساعد البيانات التي ستنقلها المركبة الفضائية العلماء أيضًا في تحديد مكان إرسال مركبة الهبوط خلال العقد المقبل لإعادة العينات الأولى من صخور الأديميت إلى الأرض.
وسيكون لدى فينيكس، التي ستبقى ثابتة في موقع هبوطها، ذراعًا آلية قادرة على استكشاف السهول الجليدية في القطب الشمالي. وبعد ذلك بعامين، سيصل المختبر المتنقل إلى المريخ لتحليل الصخور والتربة بتفاصيل أدق من مختبري سبيريت وأبورتيونيتي، اللذين كشفا عن أدلة جيولوجية على نشاط مائي سابق منذ هبوطهما في مناطق متقابلة من المريخ العام الماضي.
ولا تزال المركبات الآلية التي تعمل بالطاقة الشمسية والصالحة لجميع التضاريس، تجتاز سهوب المريخ، على الرغم من أن العلماء توقعوا أن لا تبقى على قيد الحياة لأكثر من ثلاثة أشهر في بيئة المريخ المعادية.
وستحاول المركبة الفضائية المريخية أيضًا العثور على مركبتين فضائيتين مفقودتين – الأمريكية Mars Fuller Lander والبريطانية Beagle-2 – التي فقدت الاتصال أثناء محاولات الهبوط. في وقت سابق من هذا العام، عثرت الشركة التي تشغل الكاميرا على إحدى المركبات الفضائية حول المريخ - Mars Global Surveyor - على ما يبدو أنها أجزاء من مركبة Fuller Lander كصور محببة بالأبيض والأسود.
ومن المقرر إطلاق المركبة الفضائية على صاروخ لوكهيد مارتن أطلس 5 في مهمة مدتها عامين. وسوف تقوم بتعديل مسار رحلتها حتى تصل إلى مدار المريخ في منتصف مارس 2006. ثم تستخدم احتكاك الغلاف الجوي لتهبط إلى ارتفاع حوالي 330 كيلومترًا فوق السطح.
وبالإضافة إلى الكاميرا التلسكوبية، تشتمل الحمولة المدارية أيضًا على رادار مخترق للأرض يصل إلى عمق حوالي نصف كيلومتر تحت الصخر للعثور على أدلة على وجود الماء. يمكن للأجهزة الأخرى تتبع تغيرات الطقس اليوم والتعرف على المعادن.
المريخ اليوم جاف وبارد مع وجود أغطية كبيرة من المياه المتجمدة عند القطبين. ومع ذلك، يعتقد العلماء أن الكوكب كان رطبًا وربما أكثر دفئًا منذ عدة عصور، وهي ظروف تشجع أيضًا على تكوين الحياة.
.
بعد مرحلة التصوير، ستقوم المركبة المدارية بتنشيط بقية أجهزتها وستكون بمثابة محطة ترحيل لمهام الهبوط. وسيتم تجهيزه أيضًا بهوائي قوي جدًا ينقل بيانات في الدقيقة 10 مرات أكثر من جميع المركبات الفضائية الثلاث الحالية مجتمعة: Global Surveyor وMars Odyssey والمركبة الفضائية الأوروبية Mars Express.
"سيكون لدينا أمطار من البيانات بدلا من هزيلة." قال غراف.
ومن المقرر أن تنتهي المهمة الرئيسية للمركبة الفضائية في عام 2010، لكن العلماء يقولون إنه سيكون لديها ما يكفي من الوقود للعمل حتى عام 2014.
تم التحديث بتاريخ 06/8/2005
اكتملت الاستعدادات لإطلاق مركبة المريخ MRO في 10 أغسطس
المركبة الفضائية Mars Reconnaissance Orbiter (MRO) موجودة الآن على متن صاروخ أطلس 5 وهي جاهزة للإطلاق في 10 أغسطس. الإطلاق المخطط له هو الأول الذي تستخدم فيه ناسا صاروخ أطلس 5.
وتمتد نافذة الإطلاق من الساعة 14:54 بتوقيت إسرائيل حتى الساعة 16:30 بتوقيت إسرائيل.
خضعت منصة الإطلاق هذا الأسبوع لسلسلة من الاختبارات لاختبار أنظمتها الكهربائية للتأكد من أن جميع المكونات اللازمة للإطلاق تعمل.
ومن المتوقع إجراء جلسة الاختبار التالية يوم الاثنين 8 أغسطس، قبل وقت قصير من بدء العد التنازلي للإطلاق.
سيتم إطلاق مركبة المريخ القادمة في 10 أغسطس
الخبر الأول 25/7/2005
ستقوم مهمة ناسا القادمة إلى المريخ باستكشاف الكوكب الأحمر واستعادة العديد من التفاصيل من مدار منخفض وتوفير بيانات أكثر من جميع المهام مجتمعة حتى الآن. إن مركبة المريخ ومركبة الإطلاق في المراحل شبه النهائية من الإعداد في مركز كينيدي للفضاء التابع لناسا، حيث سيتم إطلاقها في 10 أغسطس.
ستقوم المركبة الفضائية بفحص مسار سطح المريخ من حافة الغلاف الجوي إلى الطبقات تحت الأرض. وسيستخدم الباحثون الواصلة لدراسة تاريخ وتوزيع المياه على المريخ. وسيساعد أيضًا مهمات المريخ المستقبلية في تحديد مواقع الهبوط وسيكون بمثابة مرحل لاسلكي لنقل البيانات بسرعة عالية.
وقال دوغلاس ماكويستيون، مدير برنامج المريخ في ناسا: "إن المركبة الفضائية مارس روفر هي الخطوة التالية في مهمتنا الطموحة لاستكشاف المريخ". "نحن نتطلع إلى استخدام عيون المركبة الفضائية في السماء في السنوات القادمة كأداة أساسية لدينا لتحديد وتقييم أفضل مكان لهبوط المركبات الفضائية المستقبلية."
تحمل المركبة الفضائية ستة أدوات لدراسة الغلاف الجوي والسطح وتحت السطح لتوصيف الكوكب وكيف يتغير بمرور الوقت. وستكون إحدى الكاميرات الثلاث هي أكبر كاميرا قطرية يتم إرسالها إلى كوكب آخر على الإطلاق. سيكشف عن غلاف وطبقات بحجم طاولة المكتب. وستعمل كاميرا أخرى على زيادة مساحة التغطية الحالية بدقة أعلى 10 مرات، فيما ستوفر الكاميرا الثالثة خرائط الطقس العالمية على المريخ. أما الأجهزة الثلاثة الأخرى فهي مطياف للكشف عن المعادن المرتبطة بالمياه قدمته وكالة الفضاء الإيطالية "للحفر" تحت سطح الصخور الجليدية وإذا كان هناك ماء أيضا، فضلا عن مقياس إشعاعي للكشف عن الغبار الجوي وبخار الماء و قياس درجة الحرارة. ستقوم الأداة الإضافية بتحليل حركة المركبة الفضائية في المدار لدراسة بنية الغلاف الجوي العلوي ومجال الجاذبية للمريخ.
وقال الدكتور مايكل ماير، مدير استكشاف المريخ في مقر ناسا: "نحن نواصل استراتيجية مراقبة المياه باستخدام مركبة المريخ الجوالة". "إن الاكتشافات المثيرة التي قام بها Mars Global Surveyor و Mars Odyssey ومركبات Spirit و Opportunity حول قنوات جديدة نسبيًا ومناطق جليدية أسفل السطح مباشرة وأدلة على ما يبدو على تدفق المياه في الماضي على السطح تظهر لنا صورة جديدة للمريخ في السنوات الأخيرة. إن الدراسة الأكثر تعمقا لما حدث للمياه ستركز على البحث عن الحياة البحرية المحتملة في الماضي أو الحاضر".
ستصل المركبة إلى المريخ في مارس/آذار 2006. وستجري تعديلات على مدارها باستخدام تباطؤ الهواء، وهي تقنية تستخدم بقايا الهواء للتشبث بالطبقة العليا من الغلاف الجوي. ستستمر المرحلة العلمية للمهمة 25 شهرا وستبدأ في نوفمبر 2006، عندما ستدور المركبة الفضائية على ارتفاع حوالي 450 كيلومترا فوق السطح، أي أقل بنحو 20 في المائة من متوسط المدارات الثلاثة الحالية. يضيف المدار المنخفض إلى القدرة على مراقبة المريخ كما لم يسبق له مثيل من قبل.
ولنقل هذه المعلومات إلى الأرض، ستحمل المركبة الفضائية أكبر هوائي تم إرساله إلى المريخ على الإطلاق، وينقل أن الكهرباء الخاصة بها تأتي من مجمعات الطاقة الشمسية. يقول جيمس غراف، مدير المشروع في مختبر الدفع النفاث: "ستكون قادرة على نقل بيانات أكثر بعشر مرات في الثانية من المركبات الفضائية السابقة". "ستعمل قناة العودة القوية هذه على مضاعفة قيمة الأجهزة من خلال السماح بتغطية أكبر للسطح بدقة عالية أكثر من ذي قبل. سيتم أيضًا استخدام نفس قناة الاتصال لنقل البيانات العلمية من الأرض إلى مركبات الهبوط. وتزن المركبة الفضائية أكثر من طنين عندما تكون مملوءة بالوقود، ولذلك ستستخدم ناسا صاروخ أطلس 10 لأول مرة في مهمة بين الكواكب. تتم إدارة المهمة من قبل مختبر الدفع النفاث (JPL)، وهو قسم من معهد كاليفورنيا للتكنولوجيا في باسادينا لصالح مديرية العلوم في ناسا. شركة Lockheed Martin Space Systems في دنفر هي المقاول الرئيسي للمشروع وهي التي قامت ببناء المركبة الفضائية.
