تغطية شاملة

هل القمر الصناعي التابع لناسا في خطر؟ مشاكل في نظام الدفع للمركبة الفضائية Lunar Fleshlight

يتحكم تقوم المهمة بتعريف نظام الدفع "الأخضر" الجديد الخاص بها وتطوير خطة محدثة لرحلة Lunar Fleshlight إلى القمر

يُظهر هذا العرض الفني المسبار Lunar Flashlight بحجم الحقيبة وهو يستخدم أشعة الليزر القريبة من الأشعة تحت الحمراء لإضاءة المناطق القطبية المظلمة على القمر والبحث عن الجليد المائي. المصدر: المصدر: NASA/JPL-Caltech
يُظهر هذا العرض الفني المسبار Lunar Flashlight بحجم الحقيبة وهو يستخدم أشعة الليزر القريبة من الأشعة تحت الحمراء لإضاءة المناطق القطبية المظلمة على القمر والبحث عن الجليد المائي. المصدر: المصدر: NASA/JPL-Caltech

تم إطلاق مهمة Lunar Flashlight التابعة لناسا بنجاح في 1 ديسمبر 2022 وبدأت رحلة مدتها أربعة أشهر إلى القمر، حيث سيجرب القمر الصناعي الصغير بعض التقنيات الجديدة للبحث عن الجليد الأرضي المخفي في القطب الجنوبي للقمر. القمر الصناعي في حالة عامة جيدة ويتواصل مع شبكة الفضاء السحيق التابعة لناسا، لكن فريق عمليات المهمة اكتشف أن ثلاثة من محركات الدفع الأربعة لا تعمل بشكل صحيح.

ويقوم فريق المهمة، الذي لاحظ انخفاض الدفع لأول مرة بعد ثلاثة أيام من الإطلاق، بتحليل المشكلة لتقديم الحلول الممكنة. أثناء رحلتها، كان نظام الدفع الخاص بـ Lunar Fleshlight يعمل في نبضات قصيرة تصل إلى بضع ثوانٍ في المرة الواحدة. واستنادًا إلى الاختبارات الأرضية، يعتقد الفريق أن الخلل ربما يكون ناجمًا عن انسداد في خطوط الوقود مما قد يقيد تدفق الوقود الدافع إلى المحركات.

يُظهر هذا الرسم التوضيحي Lunar Flashlight وهو يقوم بمناورة لتصحيح المدار مع وجود القمر والأرض في الخلفية. وتعد هذه المناورة، التي تدعمها الدفعات الأربعة للقمر الصناعي الصغير، ضرورية للوصول إلى مدار القمر. المصدر: المصدر: NASA/JPL-Caltech
يُظهر هذا الرسم التوضيحي Lunar Flashlight وهو يقوم بمناورة لتصحيح المدار مع وجود القمر والأرض في الخلفية. وتعد هذه المناورة، التي تدعمها الدفعات الأربعة للقمر الصناعي الصغير، ضرورية للوصول إلى مدار القمر. المصدر: المصدر: NASA/JPL-Caltech

ويعتزم الفريق قريبًا تشغيل المحركات لفترات أطول بكثير، على أمل إزالة أي عوائق محتملة في خطوط وقود المحركات أثناء إجراء مناورات تصحيح المدار التي ستبقي القمر الصناعي على المسار الصحيح للوصول إلى مداره المخطط له حول القمر. إذا لم يكن من الممكن إعادة نظام الدفع إلى وظيفته الكاملة، يقوم فريق المهمة بإعداد خطط بديلة لإكمال هذه المناورات باستخدام نظام الدفع بقدرة الدفع المنخفضة الحالية. سيتعين على Lunar Fleshlight إجراء مناورات يومية لتصحيح المدار بدءًا من أوائل فبراير للوصول إلى مدار القمر بعد أربعة أشهر من الآن.

أثناء التحليق على ارتفاع منخفض فوق سطح القمر، سيستخدم القمر الصناعي بحجم الحقيبة مقياسًا عاكسًا جديدًا بأربعة أشعة ليزر قريبة من الأشعة تحت الحمراء لإضاءة الحفر المظللة دائمًا في القطب الجنوبي للقمر للكشف عن الجليد الأرضي. ولتحقيق هذا الهدف باستخدام الكمية المحدودة من الوقود الدافع المصمم لحمله، سيستخدم Lunar Fleshlight مسار هالة فعال للغاية ومستقيم تقريبًا مما يجعله على بعد 15 كم من القطب الجنوبي للقمر و70,000 كم من أبعد نقطة له. .

تعد Lunar Fleshlight، التي يديرها مختبر الدفع النفاث التابع لناسا في جنوب كاليفورنيا، أول مركبة فضائية بين الكواكب تستخدم نوعًا جديدًا من الوقود الدافع "الأخضر" يسمى ASCENT، وهو أكثر أمانًا للنقل والتخزين من الوقود الدافع الشائع الاستخدام مثل الهيدرازين. أحد الأهداف الرئيسية للمهمة هو إظهار هذه التكنولوجيا لاستخدامها في المستقبل. تم اختبار الوقود الدافع بنجاح في مهمة تجريبية تكنولوجية سابقة لوكالة ناسا في مدار حول الأرض.

المزيد عن الموضوع على موقع العلوم:

ترك الرد

لن يتم نشر البريد الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها *

يستخدم هذا الموقع Akismat لمنع الرسائل غير المرغوب فيها. انقر هنا لمعرفة كيفية معالجة بيانات الرد الخاصة بك.