تخوف من التداخل المتبادل بين الأقمار الصناعية الأمريكية لنظام تحديد المواقع العالمي (GPS) والأقمار الصناعية الأوروبية التي سيتم إطلاقها قريبًا
آفي بيليزوفسكي
نقلت وزارة الدفاع الأميركية (البنتاغون) مؤخراً قلقها بشأن التداخل الكامن في أقمار غاليليو الأوروبية المزمع إطلاقها قريباً، إلى نظام تحديد المواقع الأميركي عبر الأقمار الصناعية «جي بي إس» المعروف بأنه يستخدم في جميع أنحاء العالم للتنقل. السفن والطائرات. تقوم أقمار GPS الأمريكية بنقل بياناتها بتردد 1,500 ميجاهيرتز وبدقة 100 متر لأي شخص في العالم لديه جهاز يستقبل هذه البيانات. كما ترسل الأقمار الصناعية إشارات بتردد 1,200 ميجاهرتز، ولكنها إشارات مشفرة لأغراض عسكرية وتصل دقتها إلى ستة أمتار. وتم تحديث نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) منذ عام 1999، وستتم إضافة إشارتين مدنيتين إليه، إحداهما بتردد 1,200 ميجاهرتز والأخرى أقل منه بقليل بتردد 1,176 ميجاهرتز.
والترددات التي يقدمها الاتحاد الأوروبي لنظام غاليليو تقع في نطاق الترددات التي يستخدمها الجيش الأمريكي، ولذلك يخشى الأمريكيون تداخل الترددات المتبادلة. أرسل وزير الدفاع الأمريكي بول وولفويتز إلى زملائه في جميع أنحاء أوروبا رسالة أعرب فيها عن المخاوف من أن تتسبب أقمار جاليليو الصناعية في تعطيل النظام العسكري التشغيلي. وأضاف أنه بما أن جميع أعضاء الناتو يستفيدون أيضًا من الأقمار الصناعية لنظام تحديد المواقع العالمي (GPS)، فيمكنهم الاستفادة منه بدلاً من تطوير نظام جاليليو المستقل الخاص بهم. وذكرت صحيفة فايننشال تايمز البريطانية أن وزراء الدفاع الأوروبيين كانوا يفضلون نظام ملاحة خالي من إشراف البنتاغون. وأمام مجلس أوروبا مهلة حتى نهاية مارس للموافقة على نصف ميزانية مشروع جاليليو، بينما حجزت وكالة الفضاء الأوروبية النصف الآخر بالفعل. وحث الرئيس الفرنسي جاك شيرك على تطوير غاليليو، من أجل ضمان أن أوروبا لن تكون "تابعة" للولايات المتحدة، كما ادعى في صحيفة فايننشال تايمز.
تُستخدم أجهزة استقبال نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) في تطبيقات المؤسسات، بما في ذلك الملاحة بالطائرات والتعدين وتتبع الشاحنات وإدارة الأسطول ومراقبته. تبلغ تكلفة جهاز استقبال GPS للمستهلك حوالي 100 دولار. يمكن للنظام المزدوج أن يوفر قدرًا أكبر من الدقة، بالإضافة إلى أنه يمكن أن يوفر أيضًا التوفر والاستمرارية والموثوقية. سيكون استخدام النظام مفيدًا بشكل خاص في المواقف التي يكون فيها أداء أقمار GPS الصناعية هامشيًا، كما هو الحال في مراكز التسوق (الوديان والقنوات - وليس مراكز التسوق AB)، وداخل المدن، وفي البيئات الأخرى التي بها مشاكل.
كما ذكرنا فإن وكالة الفضاء الأوروبية خصصت 466 مليون دولار (500 مليون يورو) لتمويل المنحة الأوروبية لنظام تحديد المواقع العالمي (GPS)، وتشير التقديرات إلى أن الشركات الصناعية ستعمل على تطوير أنظمة مزدوجة يمكنها الاتصال بكل من نظام تحديد المواقع الأمريكي (GPS) وجاليليو الأوروبي. وبالتالي الحصول، كما ذكرنا، على قدر أكبر من الدقة والتوفر العالي والاستمرارية والموثوقية مقارنة بنظام يتضمن فقط رابط GPS. وافقت الدول الخمس عشرة الأعضاء في وكالة الفضاء الأوروبية على ميزانية غاليليو في اجتماع وزاري في إدنبره في نوفمبر. ويقول الرئيس التنفيذي للوكالة أنطونيو رودوتا، إن النظام قيد التطوير منذ عام 15، وقد تم تصميمه لتوفير دقة أكبر للإشارات الملاحية بفضل نظام مكون من ثلاثين قمرا صناعيا تعمل على نفس تردد نظام تحديد المواقع الأوروبي (GPS). وسيغطي التمويل مرحلة تطوير واختبار النظام، بما في ذلك إطلاق ثلاثة أقمار صناعية. وتقدر وكالة الفضاء الأوروبية التكلفة الإجمالية لمشروع جاليليو بـ 1999 مليار دولار.
يقول ريتشارد لانجلي، الأستاذ في مختبر الأبحاث الجيوفيزيائية بجامعة نيو برونزويك في فريدريكتون بالمملكة المتحدة، إن السبب في استخدام نفس تردد أقمار نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) هو تسهيل الأمر على مطوري أجهزة الاستقبال المزدوجة وبالتالي رفع الأسعار تكون رخيصة. ويتوقع لانجلي أن تكلفة الجهاز المزدوج لن تكون أعلى من تكلفة جهاز استقبال نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) فقط، وعندما يتم تشغيل غاليليو، سيتم إلقاء أجهزة استقبال نظام تحديد المواقع (GPS) فقط في سلة المهملات.
ووفقا للخطة، فإن أقمار غاليليو الصناعية ستعمل بكامل طاقتها في عام 2008.
https://www.hayadan.org.il/BuildaGate4/general2/data_card.php?Cat=~~~329788194~~~260&SiteName=hayadan
