بوريس فولينوف - رائد الفضاء الذي نجا من الموت مرتين

آفي بيليزوفسكي

الرابط المباشر لهذه الصفحة: https://www.hayadan.org.il/wolinov02.html

زار هذا الأسبوع إسرائيل ضيفا على اتحاد القوات الجوية، أحد أعضاء هيئة أركان النخبة في الاتحاد السوفياتي. كان بوريس فولينوف من بين مجموعة مكونة من 20 طيارًا مقاتلاً تدربوا على رحلات الفضاء في عام 1960 مع يوري جاجارين.
وخلال زيارته التي شملت أيضا جولات في صناعة الطيران ومصانع أخرى متعلقة بالفضاء، ألقى فولينوف محاضرة في معهد فيشر في القاعدة الجوية في هرتسليا، وبعد المحاضرة أجرى موقع هيدان مقابلة معه.
في عام 1969، كان بوريس فولينوف قائد المركبة الفضائية سويوز 5 التي التقت في الفضاء بمركبة فضائية أخرى من سلسلة سويوز. "كنا على استعداد للتضحية بأنفسنا لأنه كان هناك عالم ادعى أن سلوك المادة في الفضاء هو أنه بعد المرفقات سيكون من المستحيل فصل المركبة الفضائية عن العالم." وأثناء العودة إلى إسرائيل، أصبح من الواضح أن الخلية التي هي جزء من مركبة الفضاء سويوز، ولكن تم التخلي عنها في الفضاء، لم تنفصل تماما عن الخلية التي عادت إلى الأرض. ونتيجة لذلك، تعطلت الديناميكا الهوائية للمركبة الفضائية سويوز ودخلت الغلاف الجوي ورأسها للأسفل - حيث يكون الجدار أرق من الجزء السفلي للمركبة الفضائية. في النهاية، على ارتفاع 70-80 كيلومترًا، وهو الارتفاع الذي تحطمت فيه كولومبيا، احترقت جميع أجزاء المقصورة الثانية، ويمكن تدوير سويوز للهبوط بمساعدة المظلات. تحطمت الطائرة في سيبيريا، في ظل البرد الذي بلغت درجة حرارته 38 تحت الصفر، وأصيب أثناء الهبوط لدرجة أنه لم يتمكن من الطيران لمدة عامين.
كانت رحلة فولينوف الثانية إلى الفضاء مليئة بالمرارة أيضًا. طار فولينوف إلى الفضاء عام 1976 على متن المركبة الفضائية سويوز 21 التي رست في محطة ساليوت 5 الفضائية، واعترف بأنها محطة فضائية عسكرية، وأن التجارب التي أجريت عليها كانت تهتم بتصوير الأرض ودراسة البيئة الفضائية كاحتمال عسكري. الساحة. كانت المركبة الفضائية تحتوي على كبسولات لوضع الأفلام الفوتوغرافية فيها وإطلاقها للتطوير على الأرض.
"سار كل شيء على ما يرام حتى اليوم الثاني والأربعين من الرحلة: "كان ذلك عندما كنا على الجانب المظلل من الأرض ليلاً. كل شيء مظلم في الخارج وفجأة انقطعت الكهرباء. لا يمكنك رؤية أي شيء، ولا تعرف مكان الأرضية أو الجدار أو السقف. وفجأة سمعت صفارة الإنذار، صفارة الإنذار بصوت عالٍ جدًا. عن طريق اللمس تعرفنا على المحطة جيداً، وصلنا إلى المكان الصحيح وأطفأنا صفارة الإنذار، لكن حتى الآن أتذكر هذا الموقف. صفارة الإنذار والظلام التام ثم الصمت. الصمت التام. لا أتذكر أي شيء مثل هذا على الأرض. الصمت المطلق. لا يوجد جهاز يعمل. حتى المروحة توقفت عن الحركة. هذا هو الجهاز الذي يزودنا بالأكسجين. كنا نعلم أنه لم يبق الكثير من الأكسجين وأننا لن نتمكن من البقاء إلا إذا كان لدينا إمدادات الأكسجين. كنا خائفين للغاية، وحاولنا التفكير في كيفية الخروج منه. حاولنا الاتصال بالأرض، ولم يتمكن أحد من سماعنا، لأننا لم نتمكن من الاتصال إلا لمدة سبع أو عشر دقائق في كل جولة. قررنا."
"كان للصمت المطلق تأثيره. ومازلت أذكره رغم كل السنوات التي مرت. لم يكن هناك سوى اثنين منا - المهندس زولوبوف وأنا، ذهب لإعداد مركبة الفضاء سويوز حتى نتمكن من مغادرة المحطة، لأنه إذا نفد الأكسجين وإذا حدث شيء ما، فلن يساعدنا أحد. اعتقدت أنه في أحسن الأحوال قد يكون هناك ماس كهربائي في مكان ما، وفي أسوأ الأحوال قد يكون هناك حريق. كان في الجزء الآخر من المحطة، ينظر إلى ما يحيط به في ضوء الليل الخافت للأرض. إذا لم يكن هناك كهرباء على الإطلاق، فإن المحطة هي حرفيا برميل وليس أكثر. ارتفاعها 4 أمتار فقط. اعتقدت أن هذه قد تكون أيضًا آخر لحظة في حياتنا".
"في النهاية تمكنا من الوصول إلى جميع الأجهزة، وفي هذه الأثناء دخلنا أيضًا إلى الجزء النهاري من الأرض. لقد أعدنا جهازًا تلو الآخر. وبعد ساعة و45 دقيقة وصلت المحطة إلى مكانها السابق وخرجنا من الظل بالطبع لأنه لم يكن بإمكانه إعطائي أوامر التصحيح إلا في الضوء. لقد تحولنا إلى نوع من الطيار الآلي ولكن عليك الوصول إلى حالة معينة أولاً لتنشيط هذه الميزة. عملت جميع الأجهزة بشكل صحيح ولكننا لم نتمكن من إنهاء البرنامج بأكمله لأن زولوبوف بدأ يشعر بالصداع. "
وكان استمرار الرحلة مصحوبًا أيضًا بالتوتر. كان مرض الفضاء الذي أصيب به زولوبوف أكثر شدة مما بدا في البداية وتوقف عن العمل. كان على فولينوف أن يقوم بعملهما، وأخيراً، بعد أسبوع، في اليوم التاسع والأربعين من الرحلة، تقرر أن يغادر الاثنان المختبر ويعودان إلى الأرض. لقد كان شهر أغسطس، كما يصف فولينوف. بالكاد تمكنت من إلباسه البدلة وسحبه إلى سويوز. لقد هبطت لها بنفسي. أغسطس هو شهر الحصاد في روسيا. هبطنا في الميدان ولمدة 49 دقيقة كان من الصعب تحديد مكاننا من المروحية بين الحصادات حتى تمكنا من تشغيل الأضواء الخاصة. لقد استغرق الأمر مني أسبوعًا حتى أتمكن من المشي مرة أخرى، وعامًا ونصف حتى أتمكن من الركض". رقم فولينوف.
بعد ذلك، حتى عام 1990، شغل فولينوف منصب قائد مدرسة رواد الفضاء في الاتحاد السوفيتي. وعزا هروبه من الموت إلى شخصية مواطن من سيبيريا. في هاتين العمليتين حصل على النجمة التي ترمز إلى أبطال الاتحاد السوفيتي.
ردا على سؤال الجمهور، أجاب فولينوف أن حقيقة كونه يهوديا (فقط من جانب والدته، بالمناسبة، ولكن من المعروف أن هذا هو العامل الحاسم) لم تمنعه ​​من النجاح في الاتحاد السوفيتي. وهو فخور بنجاح دولة إسرائيل في مجال الفضاء ويقول إنه ليس لديها ما تخجل منه. وفي حديث مع "هيدان" قال فولينوف إنه يعرب عن أسفه لكارثة كولومبيا التي تورطت فيها إسرائيل، وأنه يجب إجراء كافة الإصلاحات اللازمة قبل عودة العبارات إلى الطيران. وهو فخور بأن روسيا هي التي توفر وسائل النقل إلى محطة الفضاء الدولية.
وقال تال عنبار، نائب رئيس جمعية الفضاء الإسرائيلية في المحاضرة، إن فولينوف، الذي حصل على ترجمة فورية، أشاد أيضًا بالتفاصيل الواردة فيه. كانت سليوت 3 و5 محطتين عسكريتين. انخرط في التصوير الفوتوغرافي من الفضاء وإسقاط كبسولات الأفلام إلى الأرض. وكجزء من البرنامج، تم تطوير مركبة فضائية متطورة من طراز Soyuz-TKS مصممة لجلب المعدات ورواد الفضاء إلى المحطات الفضائية العسكرية.
"هناك كل أنواع القصص المتعلقة بمختبرات ساليوت. على سبيل المثال ساليوت 3 الذي كان اسمه الرمزي العسكري ألماز. ممنوع كتابة اسم ألماظ على المحطة. لقد كتبوا اسم سليوت على وحدة تم فصلها عن المركبة الفضائية قبل وصولها إلى المدار." يقول العنبر.
وأكد فولينوف أنه كان هناك بالفعل مدفع في مختبر ساليوت 3 (كان قائد ساليوت 5، المختبر العسكري اللاحق)، ولكن وفقًا له، تم وضعه هناك لأغراض دفاعية وليس للهجوم. وكان أهم إنجاز له هو الردع. لقد تم تصميمها للرد على الطائرة الفضائية التي كان من المفترض أن يطورها الأمريكيون، لكن في النهاية لم تخرج هذه الطائرة من لوحة الرسم ولم يتم بناؤها أبدًا. كما زعم فولينوف أن الروس لم يأخذوا التهديد الأمريكي على محمل الجد في إطار برنامج "حرب النجوم"، ولذلك فهو يخترع الادعاء بأن الاستثمارات الضخمة التي قام بها الاتحاد السوفييتي رداً على هذا البرنامج تسببت في حله.

كانوا على علم بالعمليات الفضائية خارج الولايات المتحدة

https://www.hayadan.org.il/BuildaGate4/general2/data_card.php?Cat=~~~668551488~~~38&SiteName=hayadan