تغطية شاملة

رواد الفضاء - الأنواع المختارة

جلعاد بارليف، الجمعية الفلكية الإسرائيلية

الرابط المباشر لهذه الصفحة: https://www.hayadan.org.il/astronautschoose.html

يقدم القرن الحادي والعشرون للجنس البشري تحديًا جديدًا يتمثل في العمل والعيش في الفضاء. إن إنجازات العلماء والفنيين والمهندسين والخبراء الذين يقومون ببناء وتشغيل المركبات الفضائية والمحطات الفضائية، تتحقق بمساعدة نظام متطور لاختيار رواد الفضاء وتدريبهم على العمل في الفضاء.

تاريخ اختيار رواد الفضاء الأوائل:
في عام 1959، طلبت وكالة الفضاء الأمريكية (ناسا) من الجيش الأمريكي إعداد قائمة بالمرشحين الذين يمكنهم تلبية بعض المتطلبات المحددة بعناية في بحثها عن رواد الفضاء الأوائل. تطلبت ناسا المعرفة والخبرة في تشغيل الطائرات النفاثة وكذلك بعض الخلفية في الهندسة. وقد اقتصر الارتفاع على 180 سم بسبب المساحة المحدودة للغاية داخل قمرة القيادة لسفينة الفضاء "ميركوري" والتي كانت بالفعل في مراحل التخطيط في ذلك الوقت. وبعد العديد من سلاسل العروض، سواء من حيث اللياقة البدنية أو القدرة على التحمل النفسي، اختارت وكالة ناسا سبعة مرشحين من العدد الأصلي البالغ 500 مرشح. رواد الفضاء السبعة هم:
ل. جوردون كوبر إل. جوردون كوبر الابن
فيرجيل "جوس" جريسوم فيرجيل "جوس" جريسوم
دونالد ك. سلايتون دونالد ك. سلايتون
جون ه. جلين جون إتش. جلين الابن
من. سكوت كاربنتر م. سكوت كاربنتر
والتر م. والتر م. شيرا
آلان ب. شيبرد آلان بي شيبرد الابن

هذه هي الأسماء التي نقشت في ذاكرة الأمة الأميركية، وأتاحت لها أن تنظر إلى النجوم بطريقة مختلفة قليلا. طار كل منهم في مشروع "ميركوري" باستثناء سلايتون الذي توقف عن العمل لأسباب طبية. لكن بعد 16 عامًا، تم اختياره كعضو في طاقم المشروع الرائد "أبولو-سويوز"، والذي كان في الواقع أول رحلة فضائية مأهولة دولية (روسية أمريكية).

تم اختيار تسعة رواد فضاء آخرين في سبتمبر 1962، وأضيف 14 آخرين في أكتوبر 1963. ثم تحول التركيز الرئيسي من تجربة الطيران إلى المؤهلات الأكاديمية المتقدمة، واستندت إمكانية تقديم طلب للقبول في المقام الأول على أساس تعليم. وكان هؤلاء هم "رواد الفضاء العلميون"، أو على الأقل هذا ما أطلقوا عليه، حيث أن المرشحين الـ 400 الذين استوفوا المتطلبات الأولية كانوا حاصلين على درجة الدكتوراه أو ما يعادلها من خبرة في العلوم الطبيعية أو الطب أو الهندسة. ومن بين هؤلاء المرشحين الأربعمائة، تم اختيار ستة منهم في يونيو 400.
وفي أبريل 1966، تم تعيين 19 رائد فضاء جديدًا، وفي أغسطس 1967، تمت إضافة 11 رائد فضاء جديدًا إلى برنامج التدريب. وتم نقل سبعة رواد فضاء آخرين إلى وكالة ناسا عندما ألغت القوات الجوية الأمريكية خطة لبناء مختبر مأهول في مدار حول الأرض في أواخر عام 1969، ليصل عدد رواد الفضاء في نهاية الستينيات إلى أكثر من 70 شخصا.

توظيف المرشحين في عصر العبارة – أواخر السبعينات:
تم اختيار المجموعة الأولى المكونة من 35 مرشحًا، الذين كانوا يعتزمون المشاركة في برنامج المكوك، في يناير 1978. وفي يوليو من ذلك العام، بدأوا فترة من التدريب والاختبارات المهنية في مركز جونسون الفضائي التابع لناسا JSC (مركز جونسون الفضائي). في هيوستن، تكساس، من أجل الانتقال إلى المرحلة التالية حيث سيتم بالفعل تعيينهم لمهام مستقبلية في مكوك الفضاء. أكملت هذه المجموعة المكونة من 20 عالمًا و15 رائد فضاء تدريبهم وحصلت على مرتبة

رواد فضاء نشطون في أغسطس 1979. ستة من أصل 35 كانوا من النساء.
مع مرور الوقت، ومع تقدم المهمات، بدأت ناسا في تلقي طلبات المرشحين بشكل مستمر من المصادر العسكرية والمدنية، ويتم اختيارهم حسب الحاجة، عادة كل عامين، سواء لمناصب رواد الفضاء الطيارين أو لمناصب المتخصصين في المهمة ( رواد الفضاء العلماء).
تم تصميم عملية اختيار المرشحين لمناصب رواد الفضاء لتحديد الأفراد العسكريين والمدنيين المناسبين لمختلف برامج الفضاء. كان التعليم المطلوب على الأقل درجة بكالوريوس معترف بها في مجالات الهندسة أو الأحياء أو الفيزياء أو الرياضيات.
بالنسبة للمرشحين المتخصصين في المهمة (علماء رواد الفضاء)، تكون الخبرة العملية ذات الصلة في المجال لمدة ثلاث سنوات على الأقل بعد الحصول على درجة البكالوريوس مطلوبة، ولكن يمكن تحويل الخبرة إلى درجة إضافية (درجة الماجستير كانت تساوي سنة واحدة من العمل الخبرة، والدكتوراه تعادل ثلاث سنوات من الخبرة).
من ناحية أخرى، كان على رواد الفضاء والطيارين استيفاء المتطلبات التالية قبل تقديم طلباتهم:
• ما لا يقل عن 1000 ساعة طيران كطيار نفاث. تعطى الميزة لأولئك الذين لديهم خبرة في الرحلات التجريبية.
• القدرة على اجتياز اختبارات ناسا للياقة البدنية والصحة من المستوى الأول والتي كانت في الواقع مشابهة لاختبارات المستوى الأول للمتقدمين للطيارين في الجيش الأمريكي أو في السوق المدنية. وتشمل هذه، من بين أمور أخرى، اختبارات الرؤية الشاملة وقياسات ضغط الدم وما إلى ذلك.
• الطول بين 163 و 193 سم.
كان على علماء رواد الفضاء تلبية متطلبات طبية مماثلة، ولكن مع اختبارات اللياقة من المستوى الثاني فقط، والتي كانت مماثلة لاختبارات المستوى الثاني للمتقدمين في الجيش الأمريكي و/أو السوق المدنية. نحن هنا نتحدث عن متطلبات رؤية أقل صرامة قليلاً، وضغط دم مماثل لضغط ممتحني المستوى الأول ومتطلبات الطول بين 2 و2 سم.

يخضع المرشحون الذين يستوفون هذه المتطلبات الأساسية لفحص أولي، يتبعه أسبوع من المقابلات الشخصية والفحوصات الطبية الشاملة. وتعتمد توصيات لجنة اختيار رواد الفضاء على تعليم المرشح والدورة التدريبية والخبرة، بالإضافة إلى المهارات والمؤهلات الشخصية. نظرًا لأنه لا يزال هناك عدة مئات ممن يستوفون المتطلبات المذكورة أعلاه، يتم الاختيار النهائي بشكل أساسي من خلال المقابلات الشخصية لاختيار "لاعبي الفريق" الذين يتمتعون بمهارات العمل ضمن مجموعة ولكن مع الاستقلالية والقدرة الفردية العالية، حتى يتمكنوا من تشكيل فريق ممتاز. أعضاء.

يتم إلحاق أولئك الذين تم اختيارهم من خلال هذه العملية بمكتب رواد الفضاء في مركز جونسون للفضاء لبرنامج تدريب وتقييم مدته عام إلى عامين. يُلزم المرشحون المدنيون الذين اجتازوا فترة التدريب بالبقاء في وكالة ناسا لمدة خمس سنوات أخرى. يتم احتساب رواتب رواد الفضاء وفقًا لجداول الرواتب العامة للحكومة الفيدرالية، وتمنح الزيادات وفقًا لخبرة كل شخص وإنجازاته الأكاديمية.

المناصب في طاقم المكوك:

القائد/الطيار رائد الفضاء:
يمكن لرائد الفضاء المعين كرائد فضاء أن يعمل كقائد أو طيار للمكوك. يتحمل القائد مسؤولية القيادة عن المركبة والطاقم ونجاح المهمة والسلامة العامة. يساعد طيار المكوك القائد في التحكم بالمركبة وتشغيلها وقد يساعد أيضًا في نشر أو عودة الأقمار الصناعية بمساعدة الذراع الآلية للمكوك والتي تسمى نظام المناورة عن بعد (RMS).

رائد فضاء متخصص في المهمة:
يعمل رائد الفضاء المتخصص في المهمة بالتعاون مع القائد والطيار، ويكون مسؤولاً عن تشغيل أنظمة المكوك، وتخطيط أنشطة الطاقم، وأنشطة الاختبار والهبوط. يقوم أحد المتخصصين في المهمة بدراسة أنظمة المكوك وخصائصه التشغيلية وأهداف كل مهمة والدعم بالمعدات/الأنظمة لكل تجربة يتم إجراؤها على تلك الرحلة. يقوم متخصصو المهمة أيضًا بتنفيذ الأنشطة خارج المركبة (EVAs)، وتشغيل الذراع الآلية للمكوك، ويكونون مسؤولين عن التشغيل المحدد للأنظمة التجريبية.

أخصائي الحمولة:
هذا الخبير هو شخص ليس رائد فضاء في وكالة ناسا (بما في ذلك المواطنين الأجانب) وله دور محدد على متن المكوك. يمكن إضافته إلى طاقم المكوك إذا كانت هناك مهمة نشاط خاص ويتطلب الأمر أكثر من 5 أفراد على الأقل.

الأولوية القصوى لاختيار خبير TED تكون من بين خبراء مهمة ناسا الذين تم تدريبهم وفقًا لذلك، وبالتعاون مع الممول الخارجي، أو ممول TED المعين، ولكن من الممكن أيضًا اختيار الخبراء الأجانب الموصى بهم.
على الرغم من أن خبراء MET ليسوا جزءًا من برنامج مرشح رواد الفضاء، إلا أنه من الضروري تعليمهم وممارستهم أيضًا للتجربة. يجب على جميع المتقدمين استيفاء متطلبات بدنية معينة ويجب عليهم اجتياز اختبار اللياقة البدنية التابع لوكالة ناسا وفقًا لتصنيف المهمة.

تدريب المرشحين ليكونوا رواد فضاء:
يتدرب المرشحون ليكونوا رواد فضاء في مركز جونسون للفضاء في هيوستن، تكساس. ويشاركون في دروس حول أنظمة المكوك، ومجالات العلوم المختلفة: الرياضيات، والجيولوجيا، والأرصاد الجوية، والملاحة والتوجيه، وعلم المحيطات، وديناميكيات المدارات، والفيزياء، وعلم الفلك، ومعالجة المواد - وهذه مجرد أمثلة قليلة. ويتلقى المرشحون أيضًا تدريبًا على البقاء على قيد الحياة في البحر والأرض، والغوص، والتدريب على بدلات الفضاء.

وكجزء من برنامج التدريب خلال مراحل الترشيح، يُطلب من رواد الفضاء إكمال سلسلة من تدريبات البقاء العسكرية في الماء، قبل بدء مراحل الطيران، كما يجب أن يكونوا مؤهلين للغوص من أجل مواصلة التدريب على الأنشطة خارج المركبة (EVAs) ). ولهذا السبب يُطلب من جميع المتقدمين اجتياز اختبارات السباحة في الشهر الأول من تدريبهم. على سبيل المثال، يجب عليهم عبور حوض سباحة بطول 3 مترًا 25 مرات ببدلة الطيران وحذاء التنس. الحركات المسموح بها: السباحة الحرة، والسباحة على الصدر، والسباحة الجانبية. ليس هناك حد زمني. وينبغي أيضًا أن يكونوا قادرين على التحرك عبر الماء لمدة عشر دقائق متواصلة.
كما يتعرض المرشحون لحالات الضغط الجوي المرتفع أو المنخفض في خلايا خاصة، ويتعلمون كيفية التعامل مع الحالات الطارئة المتعلقة بهذه الظروف. وبالإضافة إلى ذلك، فإنها تتعرض لظروف الجاذبية الصغرى كما هو الحال في الفضاء. طائرة نفاثة من طراز KC-135 معدلة خصيصًا، قادرة على مسار طيران خاص ينتج عنه انعدام الجاذبية لمدة عشرين ثانية تقريبًا. خلال هذا الوقت القصير، يشعر رواد الفضاء بما يعنيه التواجد في ظروف الجاذبية الصغرى. تعود الطائرة على الفور إلى وضع الطيران الطبيعي، وتكرر العملية نفسها عدة مرات في اليوم.
يحافظ رواد الفضاء والطيارون على لياقتهم الجوية من خلال الحرص على الطيران لمدة 15 ساعة شهريًا، على متن طائرة ناسا T-38 ذات المقعدين. إنهم يجمعون ساعات الطيران على متن طائرة نفاثة ويتدربون أيضًا على الهبوط في طائرة مكوكية، في طائرة تنفيذية تم تكييفها لهذا الغرض. يطير رواد الفضاء المتخصصون في المهمة لمدة أربع ساعات على الأقل كل شهر.

تدريب رواد الفضاء المختارين:
يبدأ رواد الفضاء تدريبًا رسميًا على النقل الفضائي بالفعل خلال عام الترشح من خلال قراءة أدلة التشغيل والمشاركة في دروس محوسبة حول أنظمة المكوك المختلفة، بدءًا من المحركات وانتهاءً بالتحكم البيئي.
الخطوة التالية في البرنامج التدريبي هي مدرب الأنظمة الفردي (SST). ويرافق كل رائد فضاء مرشد يشرح له عمل كل نظام في المكوك باستخدام قائمة مرجعية مشابهة لتلك التي ستكون على المكوك أثناء المهمة نفسها. تحتوي القائمة على معلومات حول العمليات العادية للنظام والإجراءات التي يجب اتخاذها في حالة حدوث خلل. يتدرب رواد الفضاء على متن طائرة SST على كل نظام في المكوك، وكيفية التعرف على الأخطاء وكيفية التصرف لتصحيحها. بعد هذا الجزء، ينتقل رواد الفضاء إلى التدريب على أجهزة محاكاة الرسائل النصية القصيرة (محاكيات مهمات المكوك المعقدة)، وتتيح الرسائل القصيرة تدريبًا مكثفًا على جميع وظائف المكوك وعلى جميع المهام المطلوبة في مختلف مراحل الرحلة: قبل الإطلاق وأثناءه. الإقلاع، أثناء البقاء في المدار، العودة إلى الغلاف الجوي والهبوط. تتضمن التدريبات كجزء من مرحلة البقاء في المدار نشاط الحمولة، ومناورات مختلفة وكذلك الاجتماعات. جهازي محاكاة إضافيين، أحدهما على أساس متنقل و والآخر على أساس ثابت، يستخدمه رواد الفضاء في تدريبهم.

ويستخدم رواد الفضاء جهاز المحاكاة بشكل منتظم للتدريب على منصة معينة ومهمة معينة، وكذلك للتدريب على إجراءات الإقلاع والهبوط. تحتوي هذه المحاكاة على نظام يعرض صورة لما يراه رائد الفضاء من خلال النافذة في جميع مراحل المهمة، أي الأرض والنجوم والمركبة الفضائية، وأخيراً مسار الهبوط. تتم محاكاة المهمة مباشرة من الإطلاق إلى الهبوط.

يتم استخدام جهاز محاكاة الدفع من قبل أفراد الطاقم الذين يقودون المكوك للتدرب على حالات الإقلاع وإعادة الغلاف الجوي والهبوط. يتم الحصول على الشعور بالحركة نتيجة لنظام يسمح بتغيير مستوى سطح السفينة بمقدار 90 درجة إلى حالة مماثلة من الإقلاع والتسارع.

يبدأ رواد الفضاء تدريبهم على الرسائل النصية القصيرة باستخدام برامج عامة حتى يتم تعيينهم لمهمة محددة. يحدث هذا قبل حوالي عشرة أشهر من المهمة نفسها. بمجرد تكليفهم بمهمة معينة، يتدرب رواد الفضاء في جهاز محاكاة على تدريب خاص بالمهمة.

خلال الأسابيع الـ 11 الماضية، يتدرب رواد الفضاء أيضًا مع مراقبي الطيران في مركز مراقبة المهمة (MCC). يتم توصيل الرسائل النصية القصيرة ومركز عملائي (MCC) معًا في اتصال كمبيوتر بنفس الطريقة التي يتم بها توصيل المكوك ومركز عملائي (MCC) في الوقت الفعلي. يتعلم رواد الفضاء ومراقبو الطيران العمل كفريق واحد وحل المشكلات والعمل معًا بشكل مستمر. وتبلغ "ساعات الطيران" في جهاز المحاكاة بعد تكليفه بالمهمة حوالي 300 ساعة تدريب لرائد الفضاء.

بالإضافة إلى الرسائل القصيرة، هناك العديد من أماكن التدريب الأخرى التي يتدرب فيها رواد الفضاء لجزء من الوقت. هناك منشأة للتعويم الطبيعي حيث يتم تنفيذ العمليات التي تحاكي الشعور بانعدام الوزن الناتج في الفضاء في ظل ظروف الجاذبية الصغرى. كما يتم استخدامه لتخطيط واختبار تصميمات المحطات الفضائية الجديدة ومشاريع ناسا المستقبلية. كما يوجد مجسم خشبي طبيعي للمكوك يستخدمه رواد الفضاء لممارسة الروتين اليومي في الفضاء والتعود على البيئة التي سيعيشون فيها. يتعلق الأمر بإعداد وجبات الطعام، ومناولة المعدات، والتعامل مع القمامة بشكل صحيح، واستخدام الكاميرات، ومعرفة التجارب. تُستخدم المنشأة أيضًا كمكان تدريب للإخلاء الطارئ للمكوك بعد الهبوط.

ويوجد نموذج للجزء الأمامي فقط من المكوك بدون "جذع"، والذي يمكن إمالته عموديًا، ويستخدم للتدريب على الإجراءات التي سيقوم بها رواد الفضاء لحظة صعودهم على المكوك والهروب من الإجراءات في حالة حدوث خطأ ما. الأرض حتى قبل مغادرة المكوك. يعد نموذج حجرة "الأمتعة" وحده بمثابة تمرين لإدخال السجادة وإزالتها وممارسة مهمة للتحكم في الذراع الآلية.

ويصل التدريب إلى مستوى التقليد الدقيق لظروف المكوك، لدرجة أنه بعد الإطلاق من قاعدة كينيدي الفضائية في كيب كانافيرال بالولايات المتحدة الأمريكية، يدعي رواد الفضاء أن الاختلاف يقتصر فقط على ضجيج المحركات، الاهتزاز أثناء الإطلاق، وبالطبع البقاء لفترة طويلة في حالة انعدام الوزن، وهو ما يصعب تقليده على الأرض. كل الأشياء الأخرى خلال فترة التدريب تحاكي تمامًا ما يمر به رائد الفضاء في الفضاء.

وتستمر مهمة رائد الفضاء حتى بعد عودته بالمكوك إلى الأرض. لقد كان هناك لعدة أيام كجزء من الاختبارات الطبية والمحادثات من أجل استخلاص النتائج من التأخير في الفضاء وطرح الخيارات لتحسين التدريب. ومن خلال القيام بذلك، فهو يساهم فعليًا في مجموعة المعرفة التي تمتلكها وكالة ناسا حول البقاء في الفضاء.
هناك بالطبع أيضًا لقاء أعضاء الفريق مع وسائل الإعلام المحلية والعالمية خاصة أثناء الرحلة، وبعد فترة من الراحة يطلب من رواد الفضاء مواصلة دراستهم وروتين التدريب الذي يمكن أن يقودهم إلى مهمات إضافية. فى المستقبل.

http://astronauts.nasa.gov/

https://www.hayadan.org.il/BuildaGate4/general2/data_card.php?Cat=~~~135840986~~~8&SiteName=hayadan

ترك الرد

لن يتم نشر البريد الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها *

يستخدم هذا الموقع Akismat لمنع الرسائل غير المرغوب فيها. انقر هنا لمعرفة كيفية معالجة بيانات الرد الخاصة بك.