ومؤخرًا، تم اختيار إيلات للمشاركة في مشروع فريد من نوعه للاتحاد الأوروبي، يهدف إلى الوصول بها إلى حالة انعدام انبعاثات الكربون، والسماح لها بأن تصبح رائدة في مجال البيئة. هل ستحقق المدينة الهدف؟
بقلم أمنون مدير زيفاتا – وكالة أنباء العلوم والبيئة
إيلات هي مدينة ذات إمكانات بيئية غير عادية: لديها 365 يومًا مشمسًا في السنة، وهي معزولة عن بقية إسرائيل (مما يجبرها على أن تكون مستقلة في مجال الطاقة) وتقع على شاطئ الموارد الطبيعية الهائلة التي هي البحر الأحمر. في السنوات الأخيرة، قامت إيلات بالترويج لبرامج متنوعة لجعل المدينة أكثر استدامة وأقل تلوثًا. ومع ذلك، فإن الهدف الطموح المتمثل في التخلص من انبعاثات الكربون في المدينة لا يزال بعيد المنال.
وقد جاءت أخبار إيجابية في الميدان مؤخرًا، عندما تم اختيار إيلات للمشاركة في المشروع بعثة الاتحاد الأوروبي: برنامج مرموق للاتحاد الأوروبي يهدف إلى تحويل المدن إلى قادة بيئيين. هل ستكون المدينة السياحية الواقعة في جنوب إسرائيل أول مدينة خالية من الانبعاثات في إسرائيل؟
تتمثل الأهداف الرئيسية لمبادرة بعثات الاتحاد الأوروبي في أن تصل المدن المشاركة فيها إلى الحياد الكربوني الكامل (أي أن تصل إلى حالة تنبعث فيها أقل كمية من الغازات الدفيئة - وسيتم امتصاص كل الكمية التي ستنبعث منها) بمختلف الوسائل الطبيعية والاصطناعية) - وأنها ستعمل كمركز للتجارب والابتكارات التي ستؤثر على مدن أخرى في أوروبا لتسير على خطى المدن المختارة، وتصل أيضًا إلى الحياد الكربوني بحلول عام 2050. في الواقع، المدن التي ستشارك فيها ستكون بمثابة نوع من الحاضنة التكنولوجية لتنفيذ المشاريع الرائدة في مجال الاستدامة. إيلات هي واحدة من 112 مدينة تم اختيارها للمشاركة في المشروع (من بين 100 مدينة أوروبية، و12 مدينة خارج الاتحاد الأوروبي)، والمدينة الوحيدة من إسرائيل المدرجة فيه.
لحظة حرجة في التاريخ الحضري
ويعد مشروع بعثات الاتحاد الأوروبي جزءا من برنامج البحث والابتكار هورايزون أوروبا - وهو البرنامج الأكبر من نوعه للاتحاد الأوروبي، والذي تبلغ ميزانيته 95 مليار يورو، والذي يتضمن تمويل مجموعة واسعة من المشاريع التكنولوجية المصممة للتعامل مع أزمة المناخ وتحقيق أهداف التنمية المستدامة للأمم المتحدة.
وكجزء من المشروع، ستحصل إيلات على دعم وثيق في المجالات التنظيمية والمالية والتكنولوجية. في المرحلة الأولى، ستبدأ المدن المختارة عملية تطوير عقود المناخ الحضري التي تتكيف مع الاحتياجات الفردية للمدينة، والتي سيتم في إطارها صياغة خطة عمل واضحة ومنظمة متعددة السنوات في مجالات الطاقة والنقل الذكي والبناء والنفايات للمدينة. ستشمل العملية مشاركة عامة إلى جانب التعاون مع هيئات البحث والقطاع الخاص (في حالة إيلات، ستكون الهيئات التي سيتم التعاون معها من إسرائيل وأوروبا). وفي المرحلة الثانية، سيتم تشغيل مشاريع مبتكرة في كل مدينة وفقًا لقدراتها وخصائصها المحددة، مثل التعاون بين المدن التوأم لتبادل المعرفة والتقنيات، ومشروع بحثي للخدمات العلمية والتقنية بقيادة مركز الأبحاث الأوروبي، مشروع لخطة نقل آمنة وشاملة ومستدامة، وأكثر من ذلك.
تأتي مبادرة الاتحاد الأوروبي للابتكار والاستدامة في لحظة حرجة من التاريخ الحضري، وهي تركز بشكل خاص على المدن من أجل التعامل مع التحديات التي يفرضها التحضر المتزايد على العالم: يعيش أكثر من نصف سكان العالم الآن في المدن، ويعيش أكثر من نصف سكان العالم الآن في المدن، ويعيش أكثر من نصف سكان العالم الآن في المدن. وفق تقرير של الامم المتحدةوفي غضون 30 عامًا تقريبًا، سينمو هذا العدد إلى حوالي 68 بالمائة من جميع الأشخاص. تستهلك المدن أكثر من 65% من إجمالي الطاقة العالمية - مما يؤدي إلىיותר من 60 بالمئة من حكم الانبعاثات الغازي البيت الاخضر. وهذا يعني أنه مع نمو سكان المناطق الحضرية، فإن تأثيرهم على المناخ ينمو أيضًا.
ومن ناحية أخرى، تعد المدن أيضًا فرصة للتغيير، لأن التأثير النسبي لسكان المدينة على البيئة أقل بكثير من تأثير سكان المناطق الريفية، وبفضل التركيز البشري الكبير فيها يمكن تحقيق تغييرات كبيرة. من خلال مشاريع محددة تتركز في المدن.
نسعى جاهدين للحصول على كهرباء بالطاقة الشمسية بنسبة 100 بالمائة
يقول عساف إدمون، مدير وحدة البيئة الإقليمية في إيلات-إيلوت: "جميع الخطط والمبادرات التي تم تنفيذها في إيلات في السنوات الأخيرة أعطتنا ميزة كبيرة في اختيار الاتحاد الأوروبي لإيلات كشريك في المشروع". الذي يقود المشروع نيابة عن إيلات. وفي السنوات الأخيرة، تم إنشاء العديد من حقول الطاقة الشمسية والأسطح في المنطقة، وحوالي 100 بالمئة من استهلاك إيلات للكهرباء خلال النهار وهي من مصدر للطاقة الشمسية، حيث تخطط المدينة للتحول إلى استخدام الطاقة الشمسية فقط طوال اليوم - بما في ذلك تخزين الطاقة ليلاً. وفقا لمدرسة الاستدامة في جامعة رايخمان، ايلات وجد بالمكان في المرتبه الثانيهبعد تل أبيب في مؤشر المدن الأذكى والأكثر استدامة في إسرائيل. يقول إدمون: "في العقد الماضي، كانت إيلات رائدة في جوانب خفض الانبعاثات في إسرائيل، من بين أمور أخرى من خلال تعزيز الطاقة الشمسية، واستبدال جميع الإضاءة الحضرية وتشجيع وسائل النقل الذكية ومنخفضة الكربون".
يقول إدمون: "إن إحدى نقاط قوة إيلات هي حقيقة أنها معزولة عن بقية إسرائيل، وأنها موجودة كنوع من جزيرة الطاقة". "نحن مكان صغير، وهذا يسمح لنا بالقيام بأشياء مهمة بأموال أقل وبطريقة أسهل. الهدف بالنسبة لنا هو أن تنتج إيلات نماذج مستدامة ستتمكن المدن الأخرى في إسرائيل من تقليدها.
وبحسب الدكتور أورلي رونان، رئيس مسار الاستدامة الحضرية ومختبر الابتكار الحضري والاستدامة في كلية بورتر للدراسات البيئية بجامعة تل أبيب، فإن المشاركة في البرنامج في حد ذاتها تلزم بلدية إيلات والأطراف المهنية بالوصول إلى الهدف. هدف توازن الكربون. وتقول: "إن التحدي يكمن في تعبئة قطاع الأعمال والقطاع الخاص أيضًا". "كلما زادت أهمية قدرة المدينة على دعم وتشجيع وتحفيز وإنتاج الطيارين، زادت قدرتها على تسخير كيانات إضافية."
ما الذي يتعين على إيلات فعله لتكون نظيفة ومستدامة ومتوازنة من حيث الكربون؟ يوضح رونان: "ينقسم تحليل الكربون في المدن إلى 70% طاقة، و20% وسائل نقل، و10% نفايات". "وهكذا، إذا تمكنت إيلات من التعامل بشكل مستدام مع النفايات داخل حدود المدينة، دون نقلها ودون دفنها، فستكون قادرة على توفير 10 بالمائة من انبعاثاتها الكربونية".
مدينة تستمع إلى العلماء
تجدر الإشارة إلى أنه يتم في هذه الأيام بناء ممشى خشبي جديد في إيلات، والتي تضمنت خطط تطويرها إضافة تركيبات الإضاءة، التي كان من الممكن أن يتسبب التلوث الضوئي المتوقع بسببها في أضرار جسيمة للشعاب المرجانية الشهيرة في المدينة. التالي رسالة أرسلها مؤخرًا 250 عالمًاومن خلال الجمعية الإسرائيلية للإيكولوجيا وعلوم البيئة، حيث أثيرت المطالبة بإلغاء الإضاءة الخطرة، تم نشر خطط تطوير جديدة للممشى أواخر الأسبوع الماضي، تم في إطارها إلغاء إضافة الإضاءة إلى الممشى. يقول الدكتور أوري شارون، المدير التنفيذي للجمعية الإسرائيلية لعلم البيئة وعلوم البيئة: "أريد أن أشكر رئيس البلدية، السيد إيلي لانكري، الذي استمع إلى العلماء وأعطى المخططين التوجيه لتغيير خطط التنمية". "كل ما تبقى هو الانتظار والتأكد من أن تطوير الممشى سيتم وفق مبادئ الحفاظ على الطبيعة المبينة في رسالة العلماء، وأنها لن تبقى على مستوى الخطط فقط".
وحتى عندما يتعلق الأمر بالانبعاثات الكربونية، يبدو أن هناك مجالاً للتفاؤل. يقول أدمون: "أعتقد أن إيلات في مستوى عالٍ نسبياً من الاستعداد للوصول إلى حالة انعدام الانبعاثات". "بالطبع هذا تحد كبير للغاية، وأمامنا طريق طويل لنقطعه." ووفقا له، هناك مجالات تكون فيها إيلات مستقلة بالفعل، مثل الكهرباء، لكن مناطق أخرى لا تعتمد عليها فقط – مثل النقل. "سيكون من الصعب منع المركبات غير الكهربائية من دخول منطقة إيلات. وفي كلتا الحالتين، سنبذل كل ما في وسعنا للوصول إلى هدف الحياد الكربوني في الوقت المناسب، ولا شك أن إطار المشروع الجديد يمكن أن يأخذنا إلى أبعد من ذلك للأمام.
المزيد عن الموضوع على موقع العلوم:
