ويقدر مختصون في إسرائيل أن الوقود والانفجارات التي أعقبت الاصطدام خلقت حرارة عالية داخل المباني. نؤكد: هذا لن يحدث في إسرائيل - فمعظم المباني مصنوعة من الخرسانة المقاومة للحريق
عنات جورجي وميري رايلي، هآرتس
انهيار أحد الأبراج. انتظر 45 دقيقة (رويترز)
لم ينهار البرجان كنتيجة مباشرة لاصطدام الطائرات،
على الرغم من أن شدة التأثير كانت عالية جدًا. انهيار الأبراج حوالي 45
وبعد دقائق من الارتطام حدث بسبب الحرارة العالية السائدة في المباني -
نتيجة انفجار حاويات الوقود في الطائرات أو نتيجة احتراق الوقود.
ويقدر الخبراء أن ذلك أدى إلى إذابة الفولاذ الذي يتكون منه المباني
باسرائيل.
البرجان التوأم، مثل معظم الأبراج في نيويورك والولايات الغربية،
مصنوع من الفولاذ الذي يعتبر مادة قوية ورخيصة الثمن تسمح بالبناء السريع.
يتم من خلال هذه الطريقة صب العوارض الفولاذية ووضع الأسقف الخرسانية فوقها. الحزم متصلة
بين قلب المبنى والقشرة، ومغلفة طبقاً للمعايير بمادة مقاومة
نار. ومع ذلك، على الرغم من الطلاء، فإن ضعف الفولاذ هو أنه يذوب في الحرارة
أعلى من 700 درجة مئوية.
وفقا لإسرائيل ديفيد الذي صمم العديد من الأبراج السكنية في إسرائيل، بما في ذلك برج
ويبدو أن بوابة المدينة في رمات غان، بحسب طريقة انهيار الأبراج، هي السبب
أدى الانهيار إلى ذوبان العوارض الفولاذية في الأرضيات الموجودة أسفل موقع الاصطدام.
وقال ديفيد: "يبدو أن وقود الطائرات تسرب إلى المبنى وتسبب في عمود من النار
داخل المبنى الذي ذاب العوارض الفولاذية في هذه الأرضيات والحماية منها
الحريق الذي استمر 45 دقيقة". ويضيف ديفيد أن انهيار هذه الطوابق تسبب في ذلك
إلى انهيار المبنى بأكمله.
بحسب رئيس نقابة المهندسين والمعماريين المستقلين يوآف سارنا.
المباني ليست مصممة وليست قادرة على مقاومة الصدمات
بهذه القوة، ولكنها مصممة بحيث لا تنهار على الفور نتيجة للارتطام
والسماح للأشخاص المقيمين فيها بالفرار.
لن تخترق الطائرة أي هيكل خرساني
معظم المباني الشاهقة في إسرائيل مصنوعة من الخرسانة المقاومة للحريق. فقط
العديد من المباني مصنوعة من الفولاذ، بما في ذلك برج الحشمونائيم، على طريق بيتح تكفا
زاوية الحشمونيين، بيت صهيون، عمارة شارع برزل 3 في رمات حائل
في تل أبيب وأبراج روبنشتاين في المحطة المركزية القديمة. السبب
لهذه النسبة يتم استيراد الفولاذ والخرسانة يتم إنتاجها في إسرائيل وبالتالي
ارخص. ووفقا لديفيد، تم في السنوات الأخيرة إنتاج الخرسانة القوية في إسرائيل
أكثر مما يسمح بالبناء على ارتفاع 250 مترا.
وقال ديفيد إنه في حالة وقوع حادث مثل الذي وقع في نيويورك، فمن المرجح
أن الهيكل الخرساني لن ينهار. ووفقا له، لم تكن الطائرة قادرة على الاختراق
الجزء الأمامي من المبنى وتركت معلقة. ووفقا له، الفضاء داخل الأبراج
سمح التوأم للطائرات باختراق قلب المبنى. في المباني
ومن الخرسانة فإن الطائرة ستواجه حواجز خرسانية في القلب والأمام، وعلى أية حال
ولم تكن الحرارة العالية ستتسبب في انهيار المباني بل أضرارا بها.
مكتب شمايا بن ابراهام مهندسين متخصصين في البناء، صمم بين
ترخيص أبراج عزرائيلي وبيت ي.ب.م ومبنى شالوم. موتي كوهين، شريك
وقال في المكتب: "أي إصابة بطائرة بهذه الشدة يمكن أن تنتهي إذا
لقد أصاب الجزء العلوي من المبنى، ولم يدمر سوى الأرضية التي أصابها.
إذا تم توليد حرارة عالية تؤدي إلى إتلاف الفولاذ، فإنه يفقد قوته. تم انشائه
عملية الانهيار وعدم قدرة الطوابق السفلية على تحمل الأحمال. هكذا
يتم إنشاء تفاعل متسلسل حتى ينهار المبنى. انهيار السقوف قيد التشغيل
تسببت هذه الجاذبية في انهيار البرجين التوأمين، ولهذا استغرق الأمر وقتًا طويلاً بينهما
القابلية للانهيار".
النقطة الحرجة، في رأيه، هي الإصابة التي تسبب سلسلة من ردود الفعل
انهار أيضًا على الأرضيات الموجودة أسفل الأرضية المتضررة. "معظم المباني الشاهقة
أما في إسرائيل فهي ملموسة. وهذه أيضًا هي الطريقة التي خططوا بها لمبنى كالفو شالوم، وهو البرج
الأول في إسرائيل والذي تم إنشاؤه في الستينيات وهكذا بنوا مشروع مجدلي
أزريلي كلاهما مبنيان بالخرسانة وليس بالفولاذ".
وفيما يتعلق بالاختلافات بين طريقتي البناء، قال كوهين: "يمكنك الحصول عليه من الفولاذ
وفي نفس النوع من الخرسانة . يحتاج الفولاذ أيضًا إلى الحماية من الحرائق. يمكن حمايتها
وهو محمي ضد الحريق العادي بطبقة خرسانية، ولكن يمكن حمايته من الانفجار
كما هو الحال في البرجين التوأمين."
إسرائيل أكثر أمانا
وقال الرئيس التنفيذي لنقابة المقاولين، شموئيل أراد، إن الانهيار أو الانهيار
أما بالنسبة للأبراج، فإن ما هو أبعد من الهجوم نفسه يعتمد على طريقة البناء الأمريكية.
البناء في إسرائيل، بحسب قوله، أكثر أمانًا والتقنية المستخدمة في البناء بشكل أساسي
مع إدخال MMDs (المساحة السكنية المحمية)، والتي تمتد على طول البرج بأكمله،
لا يسمح بانهيار المبنى بالطريقة التي انهارت بها الأبراج.
"لقد أجرينا تجارب على المباني في إسرائيل، واستخدمنا عشرات الأطنان من المواد
انفجرت ولحقت أضرار بالمبنى لكنه لم ينهار. والأمر كذلك، لأن الأبعاد
قال أراد: "إنها تضيف المتانة".
https://www.hayadan.org.il/BuildaGate4/general2/data_card.php?Cat=~~~314189386~~~34&SiteName=hayadan
